关于沙恩霍斯特一些说法的思考

黑夜来临

杨波 发表于 2011-6-4 21:29
沙恩要是把标排放大到35000吨就可以解决很多问题了。

已经比德意志级放大不少了，KMS造舰过于保守，一级一级放大，3,4个级别都差不多的样子，直到H级，风格改变甚少，主炮口径也是一级一级上去，但也可以说是作风稳健。

黑夜来临

丙曦 发表于 2012-4-3 10:56
驱逐舰都回去了，沙恩还在这硬抗干嘛……如果按之前德国海军的一贯风格，应该是保船优先，怎么也不该让驱 ...

老跑不行，高层领导们和陆军不一定理解海军的处境。

德意志帝国

巴掌 发表于 2010-11-13 18:58
沙恩的“适航性”可能要分为三方面来说。

一方面，沙恩的确容易埋首，甲板容易上浪，A炮塔多次因进水而无 ...

纳尼，巴掌何出此言，小弟我实在不懂

德意志帝国

巴掌 发表于 2010-11-13 20:11
呵呵，来学习交流。:handshake

我的观点是德国380mm主炮以下到驱逐舰之间的所有舰艇都没有建造的必要（技 ...

本人十分爱巴掌您的沙恩

LeSoleil

给“适航性好”的沙恩补上几张。

这是大西洋舰首哟。

还别说主装甲带，上装甲带差不多都埋水里去了。

末日审判

大爱HMS Anson上浪时的样子，销魂啊


大爱HMS KGV，航行的身姿多么伟岸



大爱HMS Howe，这开炮的阵势才是真正的主力舰风范  


爱水的沙恩，不解释  

德意志帝国

末日审判 发表于 2013-7-19 19:58
大爱HMS Anson上浪时的样子，销魂啊

明显黑沙恩

16inch

德意志帝国 发表于 2013-7-19 21:34
明显黑沙恩

沙恩格耐这两条船问题真是很多。以下格耐，算是从平行角度观察的。

fake3

你这图片，不同颜色段还在水面上呢，能叫满排？

末日审判

德意志帝国 发表于 2013-7-19 21:34
明显黑沙恩

那就这样好了。

普通沙恩：



文艺沙恩：



2B沙恩：

末日审判

fake3 发表于 2013-7-20 02:25
你这图片，不同颜色段还在水面上呢，能叫满排？

那这个行不行？

fake3

末日审判 发表于 2013-7-20 11:52
那这个行不行？

一般船只满载时，那个深色的部分都在水下吧。。。

末日审判

fake3 发表于 2013-7-20 14:00
一般船只满载时，那个深色的部分都在水下吧。。。

船体中后部是这样，前部就不一定了。

要知道，一艘船的重量并不是均匀分布的，相对而言，中部较重，首位较轻，为了便于航行，应该尽可能在船首少装东西，这样船首上扬的角度够高，破浪而行时才不会吃力。一般来说，同吨位的船中，船首太重，翘起角度不够的船适航性都不好。

所以，“那个深色的部分”在船首的高度都应高于中部，在满排情况下尤为明显。所以你看，你在89楼那张图，舰体中后部的“深色的部分”已经压在水下，船首部分却还有部分在水上，是很正常的事情。

如果非要“满载”到开出港都困难的话，我只能表示呵呵。

SNK

就凭击沉航母，沙恩已经足够辉煌

LeSoleil

末日审判 发表于 2013-7-20 16:43
船体中后部是这样，前部就不一定了。

要知道，一艘船的重量并不是均匀分布的，相对而言，中部较重，首位 ...

反正那个图肯定不是满载就对了。

fake3

末日审判 发表于 2013-7-20 16:43
船体中后部是这样，前部就不一定了。

要知道，一艘船的重量并不是均匀分布的，相对而言，中部较重，首位 ...

这个这个，舰体总是刚性的啊，吃水也是中前后同样变化吧，不受伤的情况下，轻载满载甲板不一样平也是不该得吧？
89楼难道不是透视和照片清晰度的问题？

末日审判

这个这个，舰体总是刚性的啊，吃水也是中前后同样变化吧，不受伤的情况下，轻载满载甲板不一样平也是不该得吧？

这样行不行？船首与中后部的差距够明显了吧。




至于满载问题，如果一定是要把船首的“深色的部分”也完全压到水里的话，抱歉，我只拿得出这么一张图。



近距离观察，我们可以发现，即使“深色的部分”压入水中，沙恩露在水面以上的主装高度仍有一个人这么高（船上面就有人，可以对比），所以楼主所言“沙恩满载时主装高度仍有1.8米以上”并不无道理。



另外，我93楼的第三段话有问题，无视掉吧。