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楼主: 黑夜来临

架空德国1942坦克 【VK4501A(阿尔卡特方案)】

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十三年服役纪念章旗手

 楼主| 发表于 2013-3-7 01:41 | 显示全部楼层
o平阳公主o 发表于 2013-3-6 23:56
印度豹穿越剧

你是见过这个坦克的前身的。

中将

十二年服役纪念章TIME TRAVELER钻石金双剑金橡叶铁十字勋章四次金星勋章荣誉勋章维多利亚十字勋章行政立法委骑士团勋章海武魂旗手终身荣誉会员

发表于 2013-3-7 02:11 | 显示全部楼层
黑夜来临 发表于 2013-3-7 01:24
对了,大家可能注意到本坦克的发动机下面没有扭杆空间吧? 没错,这是专利设计,动力总成下面就是没扭杆的 ...

专利

无图无真相

中将

十三年服役纪念章TIME TRAVELER银橡叶铁十字勋章行政立法委MP Team骑士团勋章终身荣誉会员

发表于 2013-3-7 07:55 | 显示全部楼层
黑夜来临 发表于 2013-3-6 18:06
这有什么? 你没见过战斗室油箱? 我经常见。

哪家坦克在战斗室放汽油箱,发出来给我开开眼

中将

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发表于 2013-3-7 07:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 STG44突击步枪 于 2013-3-7 01:09 编辑

到现在为止,我只看到到处都是嘴炮,半点有利证据都没有

中将

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发表于 2013-3-7 08:13 | 显示全部楼层
黑夜来临 发表于 2013-3-6 18:11
我的空间利用,是说无用空间的利用。 人员、备弹、油箱的空间,我是尽量的大。T44这方面做的并不好。 ...

你倒是说说看t44哪里做的不好了

上士

十一年服役纪念章

发表于 2013-3-7 09:04 | 显示全部楼层
seven_nana 发表于 2013-3-7 02:11
专利

无图无真相


估计是纵向扭杆之类的奇技淫巧吧……

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十三年服役纪念章旗手

 楼主| 发表于 2013-3-7 11:59 | 显示全部楼层
STG44突击步枪 发表于 2013-3-7 07:55
哪家坦克在战斗室放汽油箱,发出来给我开开眼

准确说本坦克油箱是放在驾驶室。炮塔那里才是战斗室。 驾驶室和战斗室中间要安置炮塔支撑壁

下图是驾驶室安装燃油箱,战斗室安装喷射油箱的例子

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中将

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发表于 2013-3-7 12:20 | 显示全部楼层
黑夜来临 发表于 2013-3-7 04:59
准确说本坦克油箱是放在驾驶室。炮塔那里才是战斗室。 驾驶室和战斗室中间要安置炮塔支撑壁

下图是驾驶 ...


今天才知道,原来T-34是烧汽油的

你拿喷火坦克去和坦克对轰?喷火坦克的自身危险性还要多说么

史上从来没有如此有才的设计,汽油箱放战斗室,只能呵呵呵呵了

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十三年服役纪念章旗手

 楼主| 发表于 2013-3-7 13:06 | 显示全部楼层
STG44突击步枪 发表于 2013-3-7 12:20
今天才知道,原来T-34是烧汽油的

你拿喷火坦克去和坦克对轰?喷火坦克的自身危险性还要多说么{:17 ...

你的逻辑到底是什么?

1,汽油放战斗室,怕泄露油气: 放动力室更危险,有高温排气管。驾驶室有通风、有楼上战斗室汽油箱图(喷火燃料)。这么多因素够你明白了没?
2,怕被打到: 各国都有把发动机舱(以及燃油箱)放前面的,又是高温排气管,又是面对敌人,你用什么逻辑解释? 不是主战坦克? 库尔斯克的费德南是领头攻击的。

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十三年服役纪念章旗手

 楼主| 发表于 2013-3-7 13:18 | 显示全部楼层
seven_nana 发表于 2013-3-7 02:11
专利

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第2图是虎I的交错路轮扭杆位置示意。

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发表于 2013-3-7 13:25 | 显示全部楼层
黑夜来临 发表于 2013-3-7 13:18
第2图是虎I的交错路轮扭杆位置示意。



你倒是说说看,这两组轮子的扭杆在哪呢?

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十三年服役纪念章旗手

 楼主| 发表于 2013-3-7 14:58 | 显示全部楼层
seven_nana 发表于 2013-3-7 13:25
你倒是说说看,这两组轮子的扭杆在哪呢?

侧投影在前面一个轮轴旁

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 楼主| 发表于 2013-3-7 15:00 | 显示全部楼层
seven_nana 发表于 2013-3-7 13:25
你倒是说说看,这两组轮子的扭杆在哪呢?

怎么都缺语文能力呢? 你就说你认为有啥问题。

中将

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发表于 2013-3-7 16:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 seven_nana 于 2013-3-7 16:31 编辑
黑夜来临 发表于 2013-3-7 15:00
怎么都缺语文能力呢? 你就说你认为有啥问题。




你先搞清楚虎式的行走机构布置再说吧。

一条粗线代表一组(就是2根)扭杆。

再说了,你也不看看你最后那组负重轮,与驱动轮之间隔开了多大的距离。这根本就不科学。

还大言不惭,说“动力总成下方没扭杆,是专利”。

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发表于 2013-3-7 16:27 | 显示全部楼层
Tiger一共有16组负重轮,每一侧各8组。每组负重轮对应1组扭杆,共计16组,32根扭杆。

Panther也是一样的,可以看31楼44的那张图

中将

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发表于 2013-3-7 17:11 | 显示全部楼层
黑夜来临 发表于 2013-3-7 06:18
第2图是虎I的交错路轮扭杆位置示意。


只能笑看专利设计了

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 楼主| 发表于 2013-3-7 18:19 | 显示全部楼层
seven_nana 发表于 2013-3-7 16:20
你先搞清楚虎式的行走机构布置再说吧。

一条粗线代表一组(就是2根)扭杆。

德国坦克的扭杆是反着安装的,扭杆在后,路轮在前,这是为了避让主动轮的不合理措施。 本坦克是正着装的,这恰是改善和合理之处,再适度拉开距离,这有何不可? 主动轮前置时,履带拉紧距离非常远,这同样是可以的,当然,显然不如本坦克合理。

不过,如果你不懂什么叫合理,那么这些话我等于白说。

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 楼主| 发表于 2013-3-7 18:20 | 显示全部楼层
seven_nana 发表于 2013-3-7 16:27
Tiger一共有16组负重轮,每一侧各8组。每组负重轮对应1组扭杆,共计16组,32根扭杆。

Panther也是一样的, ...

这还用废话,自己看我画了几根

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 楼主| 发表于 2013-3-7 18:27 | 显示全部楼层
STG44突击步枪 发表于 2013-3-7 17:11
只能笑看专利设计了

如果你觉得不合理,可以谈谈你的道理。

如果证明你有道理,我会接受的。 我向来是这个原则。

但是,如果谈不出道理来,也可以笑,没问题,我也陪你笑





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 楼主| 发表于 2013-3-7 19:11 | 显示全部楼层
seven_nana 发表于 2013-3-7 16:20
你先搞清楚虎式的行走机构布置再说吧。

一条粗线代表一组(就是2根)扭杆。

什么叫“一条粗线代表一组(就是2根)扭杆”? 你的粗线代表什么?

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