阿道夫.希特勒级全天候航母

鸿蒙教主

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弱弱地问下，巴掌你家那两型“超巨大战舰”准备咋布置？

巴掌

鸿蒙教主 发表于 2010-12-29 19:48
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弱弱地问下，巴掌你家那两型“超巨大战舰”准备咋布置？ ...

在雨雪季节和极夜单独编制使用。

平时加强给航母舰队，作为航母舰队的“盾”。

突击虎

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例子？
日军就有夜间收回飞机的作战记录
而且夜间单发比双法降落难的多

yxwd5

63楼：具体点。多大规模？哪一次？？

御用文人

go229 发表于 2010-12-29 14:10
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仅仅是钢铁浮城论坛。。。。。。和这位的模型照片。。。。。。 ...

你说的话我能读懂。我问的是，你跟我说这些话，是想要表达什么意思。能明白这句话么？

御用文人

go229 发表于 2010-12-29 14:11
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我一直以为模型杀手是一群人呢。。。。。。

lieven也这么认为的，搞笑的是他还整天摆出一副和杀手很熟的样子。这除了能说明他是个到处吹牛行骗的烧饼之外证明不了别的什么了。

Go229

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回65楼，除此无它，你可以理解为意识流。。。。。。

突击虎

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马里亚纳MS日军起飞过一队
不过没找到目标

巴掌

一般人非常推崇航母的斜角甲板和舷侧升降机设计，但在架空设计时又完全无视了两者所需的设计条件（也就是代价）。

布置斜角甲板，需要将航母的上部结构做大悬挑，这会大幅度提高重心，从而必须放弃布置飞行甲板装甲。所以斜角甲板与飞行甲板装甲只能二者选一，除非航母无比巨大。

布置舷侧升降机，只适用于单层机库的航母。看懂设计图纸的人都知道，双层机库航母的下层机库甲板距水面不过2-3米而已，使用舷侧升降机根本就无法运送飞行。所以舷侧升降机与双层机库只能二者选一。

二战时代没有发明斜角甲板和大量使用舷侧升降机，并非工程师们愚蠢，而是设计条件尚未成熟。无视设计条件瞎追逐“先进”概念的人，不过是些看似聪明的弱智而已。

owaii

驻小笠原的航空部队在阿号作战期间进行过一次夜战，但是徒劳无功
航空部队夜间轰炸敌舰队以二战的技术条件是不太现实的

巴掌

飞机夜间攻击军舰的条件却比很多人想象的低，只需要飞机能在夜间发现军舰，然后投放照明弹即可。

不能以日本代表二战技术。德国拥有FuG 200 Hohentwiel机载反舰雷达，探索距离达80KM，这是夜间反舰攻击的先决条件。

尽管夜间轰炸的难度仍然大于昼间，但二战盟军没有舰载夜间战斗机，也没有舰载的夜间战斗机雷达指挥系统，无法在公海上拦截夜间的轰炸。相对于海量的F6F和可能上舰的P51机群拦截，夜间带来的困难要小很多，所以夜间轰炸势在必行。

owaii

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问题是德军也没有成功的夜间轰炸敌舰队的例子

超甲巡

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挂弹一吨可是毛子50年代图91的水平拉

巴掌

德国空军夜间攻击盟军舰船的例子很多，虽然困难大，战果微小，但并非没有战果。至少，这是空军在绝对劣势时的唯一有效攻击手段，在敌陆基夜间战斗机的拦截范围外几乎不会有战损，总比那些有去无回的日本“神风”们强多了。全天候航母，至少为海军增加了一种攻击手段，而且又没有减弱它的昼间攻击能力。




......此后大队转而对盟军舰船实施危险系数较小，但效果不佳的夜间空袭。在这类行动中，一架德军轰炸机首先在盟军船队的一侧投下照明弹，以便其他飞机看清目标再用滑翔炸弹攻击敌船。这种作战对照明弹飞机和轰炸机的协调要求极高，未能取得多大战果。

1944 年 1 月 22 日，盟军在意大利南部的安其奥登陆。在随后的几周内，II/KG40 多次出动对盟军船队发动攻击，但在盟军严密的防空体系面前，德机蒙受了惨重的损失，但战果却少的可怜。II/KG40 最后不得不撤出对盟军船队的空袭，重新在夜间袭击在地中海航行的盟军舰船。

1944 年 6 月 6 日，盟军在法国北部的诺曼底发起了酝酿已久的大规模登陆作战。当天傍晚，德军出动大批飞机对盟军舰船发动攻击，其中就有隶属于 II/KG40 的 He 177，这些飞机从法国南部起飞，每架飞机携带 2 枚 Hs 293 滑翔炸弹。德机的主要目标是集中在登陆场周围的大批盟军舰船。但德军的反击遭到盟军夜间战斗机部队的有力回击。当晚，皇家澳大利亚空军第 456 中队的一架“蚊”式夜间战斗机击落了一架 He 177......在诺曼底登陆期间，德机曾多次对盟军舰船发动攻击，但这些行动在盟军强大的防空体系而收效甚微。在 10 天的作战中，德机仅取得击沉 5 艘舰船的战果。德国空军此后不得不放弃直接攻击盟军舰船的想法，而改为在海岸附近投放水雷。到 6 月底，德军的空投水雷共击沉了 9 艘战舰和 17 艘辅助舰船及商船，对盟军的行动造成了一定的影响。

黑夜来临

yxwd5 发表于 2010-12-28 14:50
本来是讨论问题呢，你倒好，还一句没时间就完了。作为曾经的2吧和BB吧吧主，有点素质行不？ ...

原来巴掌同志还有这资历啊。

黑夜来临

yxwd5 发表于 2010-12-29 11:31
50楼：夜间的回收真的很难，美帝基本没有成功的。这就说明了问题。

朋友，理论上来说，有无线电导航，有灯光助降，舰载机夜间的回归和降落应该没啥问题。 主要的难题是索敌和巡航导航。

猎火鸡的那次，是因为开始时候舰队司令不敢开灯，怕日机发现。夜里开灯，敌机可以在上百公里外发现，而这些乱哄哄收飞机的航母，吃1颗爆弹就够呛。 后来终于下决心开了灯，许多飞机早就没油了。

巴掌

受到 黑夜来临 影响，绘制了希特勒级空母搭载Do335C的方案，双层机库可容纳124架之多。看上去，希特勒级宽大的舰体很容易起降Do335C，甚至无需加大机翼。同时，机库尺寸也显得比较宽松。

Do335C安装有一门30mmMK/103机炮和6门20mmMG/151机炮，更利于对付P-51H和P-47N。

owaii

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为了追求一种收效不大的攻击手段而专门改变舰艇飞机设计，有此必要吗？

巴掌

owaii 发表于 2011-2-8 17:09
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为了追求一种收效不大的攻击手段而专门改变舰艇飞机设计，有此必要吗？ ...

双发舰载机的意义不仅是夜间攻击，更在于使用制导炸弹，后者的意义凌驾于一切之上。

owaii

但是试想，标排6万吨，速度34节的大型航母，要造6艘，再配以大量远洋护航舰艇；为了制导攻击的能力，所付出的代价恐怕大了些
在这上面消耗的国力会不会对总体战局造成影响？再说整支舰队需要多少年才能完成？