基于一战背景的水面破交舰设计该如何考量？

U-571

517134622 发表于 2014-2-17 22:07
大英帝国一战还没阔到德国一艘战巡出去大英帝国出动三四艘战巡去追

我说的是“一两艘”，“三四艘”，上面那个回复错把"两"打成"辆"了。

1914年底之前，英国有三艘无敌，三艘不倦，两艘狮，一艘玛丽女王，一艘虎，合计10艘。

1914年底之前，德国有一艘冯德坦恩，一艘毛齐，一艘塞德里茨，一艘德尔弗林格，合计4艘。如果把戈本算上，那就是5艘。

1915年底前，德国人完工了一艘吕佐夫。

1916年底前，英国人完工了两艘声望。

1917年底前，德国人完工了一艘兴登堡。

也就是说，14年底前，双方战巡力量对比是10:4或10:5（算上戈本）。

15年底前是10:5或10:6（算上戈本）。

16年底前是12:5或12:6（算上戈本）。

17年底前是12:6或12:7（算上戈本）。

英国人战巡数量始终占据较大优势。

如果不算戈本的话，英国人在战巡数量上始终占据一倍或一倍以上的优势。

magicfire

U-571 发表于 2014-2-17 21:03
靠破交无法争夺制海权，如果基于史实的一战背景的话，破交也无法为争夺制海权创造什么好的条件。

德国人上 ...

也就是说破交和护航战发展到最后，很可能英国人会组织类似二战的大型船团，然后用一些较老旧的主力舰去护航，到了这一步的话德国的破交行动就很难有什么大建树了，要破只能出动整个公海舰队了……

但是类似二战意大利的那种5万吨船团出动10万吨战舰进行护航的做法，成本无疑也是极高的，会给经济带来极大的负担。因此在这个角度上看，破交战的价值总是存在的。

517134622

U-571 发表于 2014-2-17 22:20
我说的是“一两艘”，“三四艘”，上面那个回复错把"两"打成"辆"了。

1914年底之前，英国有三艘无敌，三 ...

差不多，两倍的数量优势，考虑到质量，可能没有两倍，我记得以前巴掌有过公海舰队全战巡方案，不知道能不能比历史给英国人造成更大的麻烦

烽火·星辰

517134622 发表于 2014-2-18 14:45
差不多，两倍的数量优势，考虑到质量，可能没有两倍，我记得以前巴掌有过公海舰队全战巡方案，不知道能不 ...

全战巡方案是巴掌的？

517134622

烽火·星辰 发表于 2014-2-18 15:01
全战巡方案是巴掌的？

是从别的帖子里听人提到巴掌有这个提案，但是我自己没看到过原文

烽火·星辰

517134622 发表于 2014-2-18 15:46
是从别的帖子里听人提到巴掌有这个提案，但是我自己没看到过原文

我听说是229的。。。。。

鸡同鸭讲

航速32节，排水7500吨的鱼雷艇母舰
搭载小型MBT，12只
炮力6寸5门

517134622

烽火·星辰 发表于 2014-2-18 16:39
我听说是229的。。。。。

估计是那个人说错了，要是有原文，发我个链接，多谢！

地球超人

烽火·星辰 发表于 2014-2-17 20:40
汗了个去，没飞机啊

也没潜艇。。

magicfire

地球超人 发表于 2014-2-19 15:28
也没潜艇。。

题目限制了只讨论水面破交，潜艇和飞机这等新科技在一战局限性都很大，就暂不作讨论了。

烽火·星辰

magicfire 发表于 2014-2-20 08:37
题目限制了只讨论水面破交，潜艇和飞机这等新科技在一战局限性都很大，就暂不作讨论了。 ...

那么那个4600吨破交舰案呢

地球超人

magicfire 发表于 2014-2-20 08:37
题目限制了只讨论水面破交，潜艇和飞机这等新科技在一战局限性都很大，就暂不作讨论了。 ...

我是说巨浪小说里，也没潜艇

magicfire

烽火·星辰 发表于 2014-2-20 11:06
那么那个4600吨破交舰案呢

很不错的设计，但是似乎更适合舰队作战，用在破交感觉有点大材小用了。毕竟从动力设计上来，看摊到吨造价上必定不可能是一个廉价的方案，而用来破交的话，对付无护航的商船队有点浪费，面对敌方的巡洋舰则基本上属于逃也逃不掉打也打不过的命。毕竟在一战这个时间点如美国的Omaha-class或Town-class的后期型这些30节航速以上的轻巡数量并不少。

烽火·星辰

magicfire 发表于 2014-2-20 13:19
很不错的设计，但是似乎更适合舰队作战，用在破交感觉有点大材小用了。毕竟从动力设计上来，看摊到吨造价 ...

按照五爷的想法，小舰破交，是个地方就能补给，而大舰对于港口的选择则更挑剔，所以小舰更有优势。但是我的想法是，用229的改版大型破交装巡，加上2-4艘这种小舰，在大洋上游荡，五艘军舰之间保持距离，4艘护卫舰在前方四处劫掠，每艘护卫舰单侧10+4门105MM速射炮，一般来说很少有同级的能打过，一旦遇上狠的，立刻高速离开并且发电告诉后面的大型装巡前来收拾，如果遇上战巡，也发电后高速脱离，如果脱不开，损失的也只是一条小船

烽火·星辰

方案I：
破交型装甲巡洋舰, 明帝国 装甲巡洋舰 下水 1912
排水量:
13,832 吨 空载; 14,587 吨 标准; 17,061 吨 正常; 19,039 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(528.87 英尺 / 518.37 英尺) x 78.74 英尺 (突出部 80.38 英尺) x (26.25 / 28.59 英尺)
(161.20 m / 158.00 m) x 24.00 m (突出部 24.50 m)  x (8.00 / 8.71 m)
武器:
      6 - 11.02" / 280 mm 45.0 倍径 火炮 - 705.48磅 / 320.00千克 炮弹, 100 每门炮
   后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1912 Model
   2 独立双联炮座 在中线，前甲板均匀分布
  1 抬高的炮座
   1 独立双联炮座 在中线，后甲板后部
      10 - 5.91" / 150 mm 45.0 倍径 火炮 - 103.86磅 / 47.11千克 炮弹, 250 每门炮
   速射炮 炮郭炮座, 1912 Model
   10 单个炮座 在舷侧均匀分布
      10 - 3.46" / 88.0 mm 45.0 倍径 火炮 - 20.97磅 / 9.51千克 炮弹, 300 每门炮
   速射炮 甲板炮座, 1912 Model
   10 单个炮座 在舷侧均匀分布
      船侧重量 5,481 磅 / 2,486 kg
装甲:
   - 装甲带:  厚（最大） 长（平均）  高（平均)
主体: 8.27" / 210 mm 333.01 英尺 / 101.50 m 13.12 英尺 / 4.00 m
艏艉: 3.15" / 80 mm 185.33 英尺 / 56.49 m 9.84 英尺 / 3.00 m
上部: 3.94" / 100 mm 333.01 英尺 / 101.50 m 6.56 英尺 / 2.00 m
   主装甲带覆盖 99% 正常长度
   - 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
  1.18" / 30 mm 325.59 英尺 / 99.24 m 29.53 英尺 / 9.00 m
鱼雷舱壁之间宽 62.34 英尺 / 19.00 m
   - 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 （最大)
主体: 9.06" / 230 mm 4.72" / 120 mm  7.87" / 200 mm
第二组: 3.94" / 100 mm 1.18" / 30 mm        -
第三组: 1.18" / 30 mm       -         -
   - 保护甲板 - 多层:
前后甲板: 2.17" / 55 mm
首楼: 0.98" / 25 mm  尾甲板: 1.18" / 30 mm
   - 指挥塔前部 8.27" / 210 mm, 后部 3.15" / 80 mm
机械:
油、煤混合锅炉, 蒸汽轮机,
直接传动, 4 轴，, 65,490 轴马力 / 48,855 Kw = 28.00 节n 航程 6,000海里 在 16.00 节
最大排水量下的燃料库 = 4,452 吨 (50% 煤)
人员:
746 - 970
花费:
£1.305 百万 / $5.220 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 1,123 吨, 6.6%
    - 火炮: 1,123 吨, 6.6%
装甲: 4,871 吨, 28.6%
    - 装甲带: 2,162 吨, 12.7%
    - 防鱼雷舱壁: 420 吨, 2.5%
    - 军备: 1,067 吨, 6.3%
    - 装甲甲板: 1,058 吨, 6.2%
    - 指挥塔: 163 吨, 1.0%
机械: 2,736 吨, 16.0%
船体，配件和设备: 5,103 吨, 29.9%
燃料，弹药和补给: 3,229 吨, 18.9%
其他重量: 0 吨, 0.0%
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
   24,414 磅 / 11,074 K千克 = 36.4 11.0 " / 280 mm 炮弹或者 3.9 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.14
稳心高 4.5 英尺 / 1.4 m
横摇周期: 16.0 秒
坚固性 - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 70 %
   - 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.57
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.06
船型特征:
船体有 抬高的前间断面,
   一个球鼻型船首 和大型方船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.546 / 0.559
长宽比: 6.45 : 1
'船长的自然速度: 26.82 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 61 %
调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 66
首舷角 （船头朝前为正): -5.00 度
船尾外伸: 3.28 英尺 / 1.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
    前段，  后端
    - 首楼: 20.00%,  26.25 英尺 / 8.00 m,  26.25 英尺 / 8.00 m
    - 前甲板: 20.00%,  26.25 英尺 / 8.00 m,  26.25 英尺 / 8.00 m
    - 后甲板: 40.00%,  19.03 英尺 / 5.80 m,  19.03 英尺 / 5.80 m
    - 船尾甲板: 20.00%,  19.03 英尺 / 5.80 m,  19.03 英尺 / 5.80 m
    - 平均干舷:  21.92 英尺 / 6.68 m
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 96.9%
  - 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 161.7%
水线面积: 29,543 平方英尺或 2,745 平方米
排水量系数（排水量/装载量）): 118%
船体结构重量/表面积: 140 l磅/平方英尺或者 682 千克/平方米
):船体强度（相关的）):
  - 横向: 0.91
  - 纵向: 2.23
  - 全部: 1.00
足够的机械，存储，舱室空间
优秀的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台
方案II：
破交型装甲巡洋舰, 明帝国 装甲巡洋舰 下水 1912
排水量:
13,687 吨 空载; 14,587 吨 标准; 17,061 吨 正常; 19,039 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(528.87 英尺 / 518.37 英尺) x 78.74 英尺 (突出部 80.38 英尺) x (26.25 / 28.59 英尺)
(161.20 m / 158.00 m) x 24.00 m (突出部 24.50 m)  x (8.00 / 8.71 m)
武器:
      12 - 8.27" / 210 mm 45.0 倍径 火炮 - 284.98磅 / 129.26千克 炮弹, 200 每门炮
   后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1912 Model
   2 独立双联炮座 在中线均匀分布
   4 独立双联炮座 在舷侧均匀分布
      10 - 5.91" / 150 mm 45.0 倍径 火炮 - 103.86磅 / 47.11千克 炮弹, 250 每门炮
   速射炮 炮郭炮座, 1912 Model
   10 单个炮座 在舷侧均匀分布
      10 - 3.46" / 88.0 mm 45.0 倍径 火炮 - 20.97磅 / 9.51千克 炮弹, 300 每门炮
   速射炮 甲板炮座, 1912 Model
   10 单个炮座 在舷侧均匀分布
      船侧重量 4,668 磅 / 2,117 kg
装甲:
   - 装甲带:  厚（最大） 长（平均）  高（平均)
主体: 8.27" / 210 mm 333.01 英尺 / 101.50 m 13.12 英尺 / 4.00 m
艏艉: 3.15" / 80 mm 185.33 英尺 / 56.49 m 9.84 英尺 / 3.00 m
上部: 3.94" / 100 mm 333.01 英尺 / 101.50 m 6.56 英尺 / 2.00 m
   主装甲带覆盖 99% 正常长度
   - 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
  1.18" / 30 mm 325.59 英尺 / 99.24 m 29.53 英尺 / 9.00 m
鱼雷舱壁之间宽 62.34 英尺 / 19.00 m
   - 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 （最大)
主体: 9.06" / 230 mm 4.72" / 120 mm  7.87" / 200 mm
第二组: 3.94" / 100 mm 1.18" / 30 mm        -
第三组: 1.18" / 30 mm       -         -
   - 保护甲板 - 多层:
前后甲板: 2.17" / 55 mm
首楼: 0.98" / 25 mm  尾甲板: 1.18" / 30 mm
   - 指挥塔前部 8.27" / 210 mm, 后部 3.15" / 80 mm
机械:
油、煤混合锅炉, 蒸汽轮机,
直接传动, 4 轴，, 65,490 轴马力 / 48,855 Kw = 28.00 节n 航程 6,000海里 在 16.00 节
最大排水量下的燃料库 = 4,452 吨 (50% 煤)
人员:
746 - 970
花费:
£1.242 百万 / $4.968 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 1,173 吨, 6.9%
    - 火炮: 1,173 吨, 6.9%
装甲: 5,145 吨, 30.2%
    - 装甲带: 2,162 吨, 12.7%
    - 防鱼雷舱壁: 420 吨, 2.5%
    - 军备: 1,341 吨, 7.9%
    - 装甲甲板: 1,058 吨, 6.2%
    - 指挥塔: 163 吨, 1.0%
机械: 2,736 吨, 16.0%
船体，配件和设备: 4,634 吨, 27.2%
燃料，弹药和补给: 3,373 吨, 19.8%
其他重量: 0 吨, 0.0%
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
   25,239 磅 / 11,448 K千克 = 89.3 8.3 " / 210 mm 炮弹或者 4.1 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.15
稳心高 4.6 英尺 / 1.4 m
横摇周期: 15.8 秒
坚固性 - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 70 %
   - 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.44
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.06
船型特征:
船体有 抬高的前间断面,
   一个球鼻型船首 和大型方船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.546 / 0.559
长宽比: 6.45 : 1
'船长的自然速度: 26.82 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 61 %
调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 66
首舷角 （船头朝前为正): -5.00 度
船尾外伸: 3.28 英尺 / 1.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
    前段，  后端
    - 首楼: 20.00%,  26.25 英尺 / 8.00 m,  26.25 英尺 / 8.00 m
    - 前甲板: 20.00%,  26.25 英尺 / 8.00 m,  26.25 英尺 / 8.00 m
    - 后甲板: 40.00%,  19.03 英尺 / 5.80 m,  19.03 英尺 / 5.80 m
    - 船尾甲板: 20.00%,  19.03 英尺 / 5.80 m,  19.03 英尺 / 5.80 m
    - 平均干舷:  21.92 英尺 / 6.68 m
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 94.5%
  - 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 161.7%
水线面积: 29,543 平方英尺或 2,745 平方米
排水量系数（排水量/装载量）): 120%
船体结构重量/表面积: 132 l磅/平方英尺或者 643 千克/平方米
):船体强度（相关的）):
  - 横向: 0.94
  - 纵向: 2.05
  - 全部: 1.01
足够的机械，存储，舱室空间
优秀的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台

magicfire

烽火·星辰 发表于 2014-2-20 13:59
方案I：
破交型装甲巡洋舰, 明帝国 装甲巡洋舰 下水 1912
排水量:

满满的条约型重巡的即视感。1W9满排，已经是巴伐利亚级战巡的级别了。130万磅的造价以1910年的币值也是一笔吓人的高价。8寸的主装加上8寸炮，遇上英国佬200多万磅造价的战巡却是送菜。

说老实话还不如贴多点钱直接上战巡呢。

烽火·星辰

magicfire 发表于 2014-2-20 16:01
满满的条约型重巡的即视感。1W9满排，已经是巴伐利亚级战巡的级别了。130万磅的造价以1910年的币值也是 ...

一般来说，SPS的预估造价要高，44做的致远模拟，要二十多万英镑……另外，巴伐利亚级战巡？而且，前一种有着6门280，面对不倦这种一百五十多万英镑的货色，也能一战

magicfire

烽火·星辰 发表于 2014-2-20 16:06
一般来说，SPS的预估造价要高，44做的致远模拟，要二十多万英镑……另外，巴伐利亚级战巡？而且，前一种 ...

晕，应该是冯·德·坦恩级，大脑抽抽了。

8门12寸对6门8寸，怎么看都不像能赢的样子啊。

烽火·星辰

magicfire 发表于 2014-2-21 21:15
晕，应该是冯·德·坦恩级，大脑抽抽了。

额……我还以为是个不知道的计划舰……关于战巡的事情，要追正常航速28节，过载30节的这群家伙，淫棍得把狮子之类的派来才行~这样可以给公海舰队减负啊~

ilovetwins14

烽火·星辰 发表于 2014-2-20 13:59
方案I：
破交型装甲巡洋舰, 明帝国 装甲巡洋舰 下水 1912
排水量:

比较支持你的方案一，因为方案二的8寸级别主炮对战巡毫无抵御能力。我认为有以下几点需要改动：
1.用长首楼船型，主炮前一后二布局，这种布局可以降低上层建筑的高度，增加战舰的稳定性，节省吨位，降低造价。11寸级别主炮对英国的薄皮战巡有足够的威慑力，船尾两座主炮也方便跑路时的还击。
2.增加6寸副炮的数量，更有利于驱赶和消灭敌方能跟上此战舰的轻巡。
3.削薄主装，能抵抗英国装巡234mm主炮即可，加大艏尾和上部装甲带覆盖面积，防6寸炮洗甲板和破坏舰型影响航海性。
4.略微降低航速，降低巡航速度，增加巡航力。
我在你的基础上搞的：
破交型装甲巡洋舰, 德意志第二帝国 装甲巡洋舰 下水 1912

排水量:
        12,516 吨 空载; 13,466 吨 标准; 15,010 吨 正常; 16,246 吨 满载

尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
        (518.37 英尺 / 492.13 英尺) x 75.46 英尺 x (25.26 / 26.85 英尺)
        (158.00 m / 150.00 m) x 23.00 m  x (7.70 / 8.18 m)

武器:
      6 - 11.02" / 280 mm 50.0 倍径 火炮 - 709.07磅 / 321.63千克 炮弹, 150 每门炮
          后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1912 Model
          3 独立双联炮座 在艏艉中线，主要在后
      10 - 5.91" / 150 mm 45.0 倍径 火炮 - 103.86磅 / 47.11千克 炮弹, 250 每门炮
          速射炮 炮郭炮座, 1912 Model
          6 单个炮座 在侧舷，前甲板均匀分布
                6 船体上 在炮郭- 深海限制使用
          4 单个炮座 在舷侧后甲板前部
                4 船体上 在炮郭- 深海限制使用
      8 - 5.91" / 150 mm 45.0 倍径 火炮 - 103.86磅 / 47.11千克 炮弹, 250 每门炮
          速射炮 带输弹机的甲板炮座, 1912 Model
          2 双联炮座 在侧舷，前甲板后部
          2 双联炮座 在舷侧后甲板前部
      10 - 3.46" / 88.0 mm 45.0 倍径 火炮 - 20.97磅 / 9.51千克 炮弹, 300 每门炮
          速射炮 带输弹机的甲板炮座, 1912 Model
          10 单个炮座 在中线均匀分布
                10 抬高的炮座
      船侧重量 6,334 磅 / 2,873 kg

装甲:
   - 装甲带:                厚（最大）        长（平均）                高（平均)
        主体:        7.09" / 180 mm        300.20 英尺 / 91.50 m        13.12 英尺 / 4.00 m
        艏艉:        3.15" / 80 mm        159.12 英尺 / 48.50 m        16.40 英尺 / 5.00 m
          32.81 英尺 / 10.00 m 无装甲艏艉
        上部:        3.15" / 80 mm        246.06 英尺 / 75.00 m        14.44 英尺 / 4.40 m
          主装甲带覆盖 94% 正常长度

   - 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
                1.18" / 30 mm        324.80 英尺 / 99.00 m        20.67 英尺 / 6.30 m
        鱼雷舱壁之间宽 75.46 英尺 / 23.00 m

   - 火炮装甲:        正面 (最大)        其他 炮室 (平均)        炮座/输弹机 （最大)
        主体:        9.84" / 250 mm        7.09" / 180 mm                9.06" / 230 mm
        第二组:        3.15" / 80 mm        1.18" / 30 mm                      -
        第三组:        3.94" / 100 mm        1.97" / 50 mm                1.97" / 50 mm
        第四组:        0.98" / 25 mm              -                              -

   - 保护甲板 - 单层:
        前后甲板: 1.97" / 50 mm
        首楼: 0.98" / 25 mm  尾甲板: 1.18" / 30 mm

   - 指挥塔前部 9.84" / 250 mm, 后部 0.00" / 0 mm

机械:
        油、煤混合锅炉, 蒸汽轮机,
        直接传动, 4 轴，, 53,778 轴马力 / 40,118 Kw = 27.00 节n        航程 8,000海里 在 12.00 节
        最大排水量下的燃料库 = 2,780 吨 (50% 煤)

人员:
        677 - 881

花费:
        £1.342 百万 / $5.369 百万

在正常排水量下的权重分配:
        武器: 1,472 吨, 9.8%
           - 火炮: 1,472 吨, 9.8%
        装甲: 4,394 吨, 29.3%
           - 装甲带: 2,059 吨, 13.7%
           - 防鱼雷舱壁: 293 吨, 2.0%
           - 军备: 1,010 吨, 6.7%
           - 装甲甲板: 902 吨, 6.0%
           - 指挥塔: 129 吨, 0.9%
        机械: 2,246 吨, 15.0%
        船体，配件和设备: 4,405 吨, 29.3%
        燃料，弹药和补给: 2,494 吨, 16.6%
        其他重量: 0 吨, 0.0%

整体的生存力和适航性:
        生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
          18,472 磅 / 8,379 K千克 = 27.6 11.0 " / 280 mm 炮弹或者 2.9 鱼雷
        稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.12
        稳心高 4.1 英尺 / 1.2 m
        横摇周期: 15.7 秒
        坚固性        - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 60 %
                        - 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.67
        海船质量 (平均值 = 1.00): 0.93

船型特征:
        船体有 抬高的前间断面,
          一个球鼻型船首 和大型方船尾
        方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.560 / 0.570
        长宽比: 6.52 : 1
        '船长的自然速度: 26.06 节
        在极速下消耗于波浪形成的动力: 60 %
        调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 65
        首舷角 （船头朝前为正): 45.00 度
        船尾外伸: 3.28 英尺 / 1.00 m
        干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
                                前段，         后端
           - 首楼:        19.00%,  22.97 英尺 / 7.00 m,  21.00 英尺 / 6.40 m
           - 前甲板:        50.00%,  21.00 英尺 / 6.40 m,  21.00 英尺 / 6.40 m
           - 后甲板:        11.00%,  13.12 英尺 / 4.00 m,  13.12 英尺 / 4.00 m
           - 船尾甲板:        20.00%,  13.12 英尺 / 4.00 m,  14.76 英尺 / 4.50 m
           - 平均干舷:                18.87 英尺 / 5.75 m
        船头易上浪

船舶空间、强度和评论:
        空间        - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 86.3%
                - 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 150.1%
        水线面积: 27,242 平方英尺或 2,531 平方米
        排水量系数（排水量/装载量）): 103%
        船体结构重量/表面积: 140 l磅/平方英尺或者 681 千克/平方米
        ):船体强度（相关的）):
                - 横向: 0.92
                - 纵向: 2.02
                - 全部: 1.00
        足够的机械，存储，舱室空间
        优秀的住宿和工作空间
        差的海船，潮湿不舒适，在恶劣天气下性能下降

不解为何造价更高