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楼主: 黑夜来临

德国战略发展——日耳曼尼亚级轻型航空母舰

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中将

十二年服役纪念章杰出服役十字勋章全球架空纪念章旗手

发表于 2011-2-7 13:48 | 显示全部楼层
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1万1的船台与1万6的船台,数量相差不会很多

上尉

十二年服役纪念章

发表于 2011-2-7 13:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 动感炮神 于 2011-2-7 13:58 编辑
owaii 发表于 2011-2-7 13:48
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1万1的船台与1万6的船台,数量相差不会很多


船台,即造船平台,它是造船厂中修造船舶的工作平台,是修理和建造船舶的场所.,是船厂中经人工处理的用于修造船的场地设施. 船舶的建造和大修就是在船台上进行的。   船台通常为水平场地,建在船厂水域岸边,供修造船用。修造大船用的船台,要有足够的承载力,因此要铺设钢筋混凝土梁板式平台,或用桩基以分布船体荷载。修造小船用的船台,可将地基较好的自然岸坡加以修整,就可用作船台。

不光“1万1的船台与1万6的船台,数量相差不会很多”
而且1万和1万6的船台,差距很小,黑夜你实在嫌少,可以改改。
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中将

十二年服役纪念章TIME TRAVELER银橡叶铁十字勋章行政立法委MP Team骑士团勋章终身荣誉会员

发表于 2011-2-7 13:58 | 显示全部楼层
坐看下水即倾覆的神迹

中将

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发表于 2011-2-7 14:01 | 显示全部楼层
干舷3.8米的开放机库,天才啊。

中将

十二年服役纪念章杰出服役十字勋章全球架空纪念章旗手

发表于 2011-2-7 14:02 | 显示全部楼层
以英国一国之力,可同时开工建造10艘巨人级
之后又开工6艘庄严级
同时还要建造鹰级,还有计划中的马耳他
可见把航母排水量扩充到16000,不会影响数量

上尉

十二年服役纪念章

发表于 2011-2-7 14:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 动感炮神 于 2011-2-7 14:03 编辑

舭龙骨画得太短,等于没用,主动减摇鳍要等计算机实用化小型化了才有用(70年代),建议放弃……
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中将

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发表于 2011-2-7 14:12 | 显示全部楼层
英国造船能力可从42年调整造舰计划略见一斑:
4艘冤仇级
4艘大胆级
8艘人马座级
16艘巨人级
后又追加3艘马耳他级

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十二年服役纪念章旗手

 楼主| 发表于 2011-2-7 14:14 | 显示全部楼层
万吨舰建造和几万吨大船颇有不同,不但可以利用民间小船台,而且,还可以模块化分段组装,可以组织内陆的MAN, MNH, 莱茵金属, VOMAG,古森,尼伯龙根之类企业参与其中,充分发扬全国工业能量,集约化大规模生产。它们制造的肋段模块可以经多瑙河等运到汉堡—吕贝克一带船厂组装。
而更大的船,则难度呈指数上升。

上尉

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发表于 2011-2-7 14:35 | 显示全部楼层
黑夜来临 发表于 2011-2-7 14:14
万吨舰建造和几万吨大船颇有不同,不但可以利用民间小船台,而且,还可以模块化分段组装,可以组织内陆的MA ...

没错,可是1万1的航母与1万6的航母建造难度差不多……
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 楼主| 发表于 2011-2-7 14:35 | 显示全部楼层
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呵呵,沉什么沉呀。没见吗,舷板一直上封到了顶,等于干舷10多米。敢和我打赌,我就造个模型,池试一番。

中将

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发表于 2011-2-7 14:37 | 显示全部楼层
lz占领了整个欧洲,以这样的工业能力,还怕船台不够?
光是英国的船台就足够了

上尉

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发表于 2011-2-7 14:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 动感炮神 于 2011-2-7 14:46 编辑
黑夜来临 发表于 2011-2-7 14:35
回复 44突击步枪 的帖子

呵呵,沉什么沉呀。没见吗,舷板一直上封到了顶,等于干舷10多米。敢和我打赌,我 ...


个人以为水上部分基本不变,水下部分需做适当放大……不然感觉似有头重脚轻之嫌。友鹤门啊友鹤门……
一放大,1万6了……

舭龙骨需加长,主动减摇鳍需放弃,70年代成熟的东西怎么提前用了……那个要配合电脑的。

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 楼主| 发表于 2011-2-7 14:46 | 显示全部楼层
本型CVL,水线下有2000吨舰体,3400吨动力,3500吨油料,1500吨弹药和水。你说怎么不稳? 我算过,全部动力舱段都进水,也沉不了。

上尉

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发表于 2011-2-7 14:50 | 显示全部楼层
leviathan 发表于 2011-2-7 14:46
其实占领了整个欧洲的话,英国皇家海军呢?能消灭英国皇家海军的德国还需要这样的航母充数不?这才是主要问 ...

引用文人的话:此人疯子,别跟他一般见识。什么情况都不知道就进来瞎闹。
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 楼主| 发表于 2011-2-7 14:50 | 显示全部楼层
owaii 发表于 2011-2-7 14:37
lz占领了整个欧洲,以这样的工业能力,还怕船台不够?
光是英国的船台就足够了 ...

你说的很对,但我的风格是,以120%的把握,让自己信服。
另外,殊死的战争中要给各种计划留出充分的余量。

上尉

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发表于 2011-2-7 15:00 | 显示全部楼层
黑夜来临 发表于 2011-2-7 14:46
本型CVL,水线下有2000吨舰体,3400吨动力,3500吨油料,1500吨弹药和水。你说怎么不稳? 我算过,全部动力 ...

我没说过你会沉,风大浪高友鹤门,友鹤门啊友鹤门……
小各国型航母本来就普遍稳性不佳,通病。只是希望你能更稳些,比如略增宽度加大吃水……
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 楼主| 发表于 2011-2-7 15:03 | 显示全部楼层
leviathan 发表于 2011-2-7 14:46
其实占领了整个欧洲的话,英国皇家海军呢?能消灭英国皇家海军的德国还需要这样的航母充数不?这才是主要问 ...

也不要对欧洲估计过高,欧洲工业产量仅和美国相当,集约生产后,也不会大幅度领先美国。
着舰钩就装下尾翼上,倒省掉了一般舰载机长长的钩杆。 方向舵不碍事的,可以仔细看看。那个主要是摩擦受力,不那么容易撞坏,你知道普通的后3点飞机着舰有多难吗?攻角比DO335还要小,先压杆,再抬杆,过程相当复杂,力道稍微掌握不好,飞机很容易前翻。了解了这些,就知道DO335上舰不是光有困难了,好处还不少呢。

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 楼主| 发表于 2011-2-7 15:06 | 显示全部楼层
动感炮神 发表于 2011-2-7 15:00
我没说过你会沉,风大浪高友鹤门,友鹤门啊友鹤门……
小各国型航母本来就普遍稳性不佳,通病。只 ...

我是说别的朋友呢

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 楼主| 发表于 2011-2-7 15:07 | 显示全部楼层
回收角是什么东东,帝国海军目前还不知道

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 楼主| 发表于 2011-2-7 15:16 | 显示全部楼层
leviathan 发表于 2011-2-7 15:08
回楼主:
Do335上舰的主要问题是以二战水平的航母和舰载机,着舰时发生弹跳是正常的,此时常规飞机控制不好 ...

DO335陆地上迫降容易擦坏下尾翼。 我架空本来就后移了起落架,航母上又是木甲板,无需顾虑。飞机的特点是前翻容易,后翻总归是难些。 何况它下面是个坚硬的尾钩。
安装尾轮?没有听说,我架空DO335前查阅了很多资料,基本上各国有关它的全看过了。

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