敏捷级战列舰被英国买走真是永恒的遗憾

ilovetwins14 · 发表于 2013-11-10 15:45

鸡同鸭讲发表于 2013-11-10 10:21
被帽是扶正弹体用的！

扶正弹体也是要被帽先在表面硬化层磕出个口子使得主弹体顺利的锤上去。没被帽的话由于弹体强度不如硬化装甲就会直接磕碎或者弹飞

ilovetwins14 · 发表于 2013-11-10 15:47

本帖最后由 ilovetwins14 于 2013-11-10 15:55 编辑

鸡同鸭讲发表于 2013-11-10 14:12
有啥不行的，14门7.5寸，4门高射速10寸，近20节航速。真和丹东死磕未必吃亏 ...

丹东的4门305加12门240怎么看也能先砸碎敏捷，况且丹东装甲带比敏捷厚多了，速度大家也一样，丹东也是跑上19节的货

ilovetwins14 · 发表于 2013-11-10 15:52

zhoufengt 发表于 2013-11-10 10:25
我一直认为敏捷级是全面压制加里波第级的存在。可惜它只风光了2年，有点生不逢时的感觉。 ...

敏捷比加里波第晚开工了8年，在那个技术飞速变化的年代，8年已经是天翻地覆的变化了

ilovetwins14 · 发表于 2013-11-10 15:53

小胡子发表于 2013-11-10 09:22
这两条舰原本是智利订造的吧？

是的

ilovetwins14 · 发表于 2013-11-10 15:58

yxwd5 发表于 2013-11-10 10:43
话说敏捷的小身板居然放了那么多武器......。装甲也不错，怎么堆的啊。1905年之前是最强存在，但是丹东等 ...

敏捷身板虽小但也是11800的标排，既然加里波第7000的排水量都能4门8寸加14门6寸还有那么大面积的6寸装甲，敏捷大了5000吨，做到还是没问题的

ilovetwins14 · 发表于 2013-11-10 16:05

求教44，敏捷的干舷有多高？目测是6米级别啊

ilovetwins14 · 发表于 2013-11-10 16:27

随便sps了一下，比起44发的图主装甲带明显过长了，强度依然有富余，还能在加加干舷、航程什么的：
敏捷, 英国战列舰下水 1903

排水量:
10,379 吨空载; 10,996 吨标准; 11,805 吨正常; 12,452 吨满载

尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(435.99 英尺 / 435.99 英尺) x 71.00 英尺 x (25.33 / 26.40 英尺)
(132.89 m / 132.89 m) x 21.64 m  x (7.72 / 8.05 m)

武器:
   4 - 10.00" / 254 mm 45.0 倍径火炮 - 504.26磅 / 228.73千克炮弹, 120 每门炮
   后装炮带输弹机的甲板炮座, 1903 Model
   2 双联炮座在中线均匀分布
   4 - 7.48" / 190 mm 45.0 倍径火炮 - 211.07磅 / 95.74千克炮弹, 150 每门炮
   后装炮带输弹机的甲板炮座, 1903 Model
   4 单个炮座在艏艉舷侧，均匀分布
   10 - 7.48" / 190 mm 45.0 倍径火炮 - 211.07磅 / 95.74千克炮弹, 150 每门炮
   后装炮炮郭炮座, 1903 Model
   10 单个炮座在舷侧均匀分布
10 船体上在炮郭- 深海限制使用
   船侧重量 4,972 磅 / 2,255 kg

装甲:
- 装甲带: 厚（最大）长（平均）高（平均)
主体: 6.89" / 175 mm 283.40 英尺 / 86.38 m 22.31 英尺 / 6.80 m
艏艉: 2.99" / 76 mm 152.59 英尺 / 46.51 m 10.10 英尺 / 3.08 m
   主装甲带覆盖 100% 正常长度

- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他炮室 (平均) 炮座/输弹机（最大)
主体: 10.0" / 254 mm 7.09" / 180 mm       -
第二组: 7.99" / 203 mm 2.99" / 76 mm       -

- 装甲甲板:多个甲板:
前后甲板: 2.48" / 63 mm
首楼: 1.50" / 38 mm  尾甲板: 1.50" / 38 mm

- 指挥塔前部 11.02" / 280 mm, 后部 0.00" / 0 mm

机械:
燃煤锅炉, 联合往复式蒸汽机,
直接传动, 2 轴，, 14,310 指示马力 / 10,675 Kw = 19.00 节n 航程 5,500海里在 10.00 节
最大排水量下的燃料库 = 1,456 吨 (100% 煤)

人员:
566 - 736

花费:
£1.029 百万 / $4.117 百万

在正常排水量下的权重分配:
武器: 948 吨, 8.0%
   - 火炮: 948 吨, 8.0%
装甲: 3,412 吨, 28.9%
   - 装甲带: 2,065 吨, 17.5%
   - 军备: 318 吨, 2.7%
   - 装甲甲板: 906 吨, 7.7%
   - 指挥塔: 123 吨, 1.0%
机械: 2,136 吨, 18.1%
船体，配件和设备: 3,884 吨, 32.9%
燃料，弹药和补给: 1,426 吨, 12.1%
其他重量: 0 吨, 0.0%

整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
   15,124 磅 / 6,860 K千克 = 30.2 10.0 " / 254 mm 炮弹或者 2.0 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.34
稳心高 5.0 英尺 / 1.5 m
横摇周期: 13.3 秒
坚固性 - 作为火炮平台（平均值=50 %): 100 %
- 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.67
海船质量 (平均值 = 1.00): 2.00

船型特征:
船体有一个平甲板,
   一个普通船首和巡洋舰形船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.527 / 0.533
长宽比: 6.14 : 1
'船长的自然速度: 20.88 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 45 %
调整（最大稳定性=0，最大坚固性=100): 50
首舷角（船头朝前为正): -30.00 度
船尾外伸: 0.00 英尺 / 0.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段，    后端
   - 首楼: 20.00%,  20.67 英尺 / 6.30 m,  18.80 英尺 / 5.73 m
   - 前甲板: 30.00%,  18.80 英尺 / 5.73 m,  18.80 英尺 / 5.73 m
   - 后甲板: 35.00%,  18.80 英尺 / 5.73 m,  18.80 英尺 / 5.73 m
   - 船尾甲板: 15.00%,  18.80 英尺 / 5.73 m,  18.80 英尺 / 5.73 m
   - 平均干舷: 18.95 英尺 / 5.78 m
船头易上浪

船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分（弹药舱/机械舱，越低越好): 88.5%
- 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 133.8%
水线面积: 21,143 平方英尺或 1,964 平方米
排水量系数（排水量/装载量）): 106%
船体结构重量/表面积: 135 l磅/平方英尺或者 661 千克/平方米
):船体强度（相关的）):
- 横向: 1.01
- 纵向: 2.92
- 全部: 1.12
足够的机械，存储，舱室空间
优秀的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台
优秀的海船，舒适, 能够在最恶劣的天气开火

113号驱逐舰 · 发表于 2013-11-10 16:31

在这么小的身板上装了这么多武器，必然是以舰体结构为代价，这样在敌方的炮火打击下非常易损

ilovetwins14 · 发表于 2013-11-10 16:32

干舷通通升高到6.5米，航程升至6000海里/10节，航速提到19.5节后
敏捷, 英国战列舰下水 1903

排水量:
10,311 吨空载; 10,928 吨标准; 11,805 吨正常; 12,507 吨满载

尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(435.99 英尺 / 435.99 英尺) x 71.00 英尺 x (25.33 / 26.49 英尺)
(132.89 m / 132.89 m) x 21.64 m  x (7.72 / 8.07 m)

武器:
   4 - 10.00" / 254 mm 45.0 倍径火炮 - 504.26磅 / 228.73千克炮弹, 120 每门炮
   后装炮带输弹机的甲板炮座, 1903 Model
   2 双联炮座在中线均匀分布
   4 - 7.48" / 190 mm 45.0 倍径火炮 - 211.07磅 / 95.74千克炮弹, 150 每门炮
   后装炮带输弹机的甲板炮座, 1903 Model
   4 单个炮座在艏艉舷侧，均匀分布
   10 - 7.48" / 190 mm 45.0 倍径火炮 - 211.07磅 / 95.74千克炮弹, 150 每门炮
   后装炮炮郭炮座, 1903 Model
   10 单个炮座在舷侧均匀分布
10 船体上在炮郭- 深海限制使用
   船侧重量 4,972 磅 / 2,255 kg

装甲:
- 装甲带: 厚（最大）长（平均）高（平均)
主体: 6.89" / 175 mm 283.40 英尺 / 86.38 m 22.31 英尺 / 6.80 m
艏艉: 2.99" / 76 mm 152.59 英尺 / 46.51 m 10.10 英尺 / 3.08 m
   主装甲带覆盖 100% 正常长度

- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他炮室 (平均) 炮座/输弹机（最大)
主体: 10.0" / 254 mm 7.09" / 180 mm       -
第二组: 7.99" / 203 mm 2.99" / 76 mm       -

- 装甲甲板:多个甲板:
前后甲板: 2.48" / 63 mm
首楼: 1.50" / 38 mm  尾甲板: 1.50" / 38 mm

- 指挥塔前部 11.02" / 280 mm, 后部 0.00" / 0 mm

机械:
燃煤锅炉, 联合往复式蒸汽机,
直接传动, 2 轴，, 15,800 指示马力 / 11,787 Kw = 19.50 节n 航程 6,000海里在 10.00 节
最大排水量下的燃料库 = 1,579 吨 (100% 煤)

人员:
566 - 736

花费:
£1.058 百万 / $4.232 百万

在正常排水量下的权重分配:
武器: 948 吨, 8.0%
   - 火炮: 948 吨, 8.0%
装甲: 3,419 吨, 29.0%
   - 装甲带: 2,072 吨, 17.6%
   - 军备: 318 吨, 2.7%
   - 装甲甲板: 906 吨, 7.7%
   - 指挥塔: 123 吨, 1.0%
机械: 2,358 吨, 20.0%
船体，配件和设备: 3,587 吨, 30.4%
燃料，弹药和补给: 1,494 吨, 12.7%
其他重量: 0 吨, 0.0%

整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
   14,964 磅 / 6,788 K千克 = 29.9 10.0 " / 254 mm 炮弹或者 1.9 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.31
稳心高 4.9 英尺 / 1.5 m
横摇周期: 13.5 秒
坚固性 - 作为火炮平台（平均值=50 %): 100 %
- 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.78
海船质量 (平均值 = 1.00): 2.00

船型特征:
船体有一个平甲板,
   一个普通船首和巡洋舰形船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.527 / 0.534
长宽比: 6.14 : 1
'船长的自然速度: 20.88 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 46 %
调整（最大稳定性=0，最大坚固性=100): 50
首舷角（船头朝前为正): -30.00 度
船尾外伸: 0.00 英尺 / 0.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段，    后端
   - 首楼: 20.00%,  22.97 英尺 / 7.00 m,  21.33 英尺 / 6.50 m
   - 前甲板: 30.00%,  21.33 英尺 / 6.50 m,  21.33 英尺 / 6.50 m
   - 后甲板: 35.00%,  21.33 英尺 / 6.50 m,  21.33 英尺 / 6.50 m
   - 船尾甲板: 15.00%,  21.33 英尺 / 6.50 m,  21.33 英尺 / 6.50 m
   - 平均干舷: 21.46 英尺 / 6.54 m
船头易上浪

船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分（弹药舱/机械舱，越低越好): 94.5%
- 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 151.7%
水线面积: 21,143 平方英尺或 1,964 平方米
排水量系数（排水量/装载量）): 102%
船体结构重量/表面积: 122 l磅/平方英尺或者 598 千克/平方米
):船体强度（相关的）):
- 横向: 0.89
- 纵向: 3.02
- 全部: 1.00
足够的机械，存储，舱室空间
优秀的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台
优秀的海船，舒适, 能够在最恶劣的天气开火

鸡同鸭讲 · 发表于 2013-11-10 16:42

ilovetwins14 发表于 2013-11-10 15:45
扶正弹体也是要被帽先在表面硬化层磕出个口子使得主弹体顺利的锤上去。没被帽的话由于弹体强度不如硬化装 ...

弹头在熟铁的时代就已经硬化了，才会有切奶油一样的说法
软被帽就是包在弹体前端的软金属，哪里磕的动硬化层，就是平均弹体受力扶正弹体用的
硬被帽前端硬化后才有磕一下硬化层的效果

鸡同鸭讲 · 发表于 2013-11-10 16:46

ilovetwins14 发表于 2013-11-10 15:47
丹东的4门305加12门240怎么看也能先砸碎敏捷，况且丹东装甲带比敏捷厚多了，速度大家也一样，丹东也是跑 ...

就前无畏的射控5-6000决定距离上射速更高的254和190面前谁砸谁还指不定。
否则Deutschland级根本就不会出现了

yxwd5 · 发表于 2013-11-10 17:09

鸡同鸭讲发表于 2013-11-10 14:12
有啥不行的，14门7.5寸，4门高射速10寸，近20节航速。真和丹东死磕未必吃亏 ...

丹东的火控已经可以指导10KM以上的交战了，这个我专门开贴问过M大，而且12寸炮和240炮是分别就算但到信息的。

yxwd5 · 发表于 2013-11-10 17:10

akagizuo 发表于 2013-11-10 15:17
110万镑已经比三笠还贵了，遇到加里波第的pisa那批，感觉还是打不赢

如果单纯比较纸面性能的话，敏捷更胜一筹，毕竟侧面多了3门7.5寸炮啊。

ilovetwins14 · 发表于 2013-11-10 18:53

鸡同鸭讲发表于 2013-11-10 16:42
弹头在熟铁的时代就已经硬化了，才会有切奶油一样的说法
软被帽就是包在弹体前端的软金属，哪里磕的动硬 ...

所以德棍的硬被帽效果远好于英帝的软被帽

ilovetwins14 · 发表于 2013-11-10 18:56

本帖最后由 ilovetwins14 于 2013-11-10 19:03 编辑

鸡同鸭讲发表于 2013-11-10 16:46
就前无畏的射控5-6000决定距离上射速更高的254和190面前谁砸谁还指不定。
否则Deutschland级根本就不会出 ...

丹东的305和240都是mod1906的新炮，305是1.5~2发/分，240也是2发/分，比输出也不会输给敏捷，单发伤害远高于敏捷。丹东的240弹重就有220kg，敏捷的十寸主炮也才235kg，丹东的305弹重432kg，敏捷的7.5寸虽然没找到弹重，但法国佬的194mm弹重才89kg，锤上去的效果完全不同。