回帖594
主题13
精华2
积分2386
金钱1166
贡献60
阅读权限105
注册时间2013-7-31
最后登录2025-4-26
在线时间737 小时

军士长
 
|

楼主 |
发表于 2015-5-24 19:39
|
显示全部楼层
本来的思路也并非是拿6寸炮乱敲(1905年6寸也已经疲软了),考虑的是万吨级别以上装备8门同舷齐射8寸以上口径的大型装巡,整个的火力(包括火控系统),防护方面的作战实力要相当甚至高过布吕歇尔,吨位大致可以控制在14000左右(8门奥匈240嗑药炮)。
但是现在一想起那个44的“小船扛大炮”的相关理论,倒是比较赞成造成鞍马那种类型的装巡,省掉二级主炮之后完全可以搞成6门280甚至305左右的主炮,SPS优化一下,用个透平机,也差不多能达到类似沙恩的航速。防护方面也可以控制在8.5-9寸左右的KC(SPS时如果有良心装甲高度在3米左右,没良心地省吨位则可以达到4米以上)。有了23节相对18节的5节以上的航速优势(设定对手依然是万里而来的俄军),抢占T头然后用与战列舰差不多的主炮以及黑科技的火控迅速打烂对方无防护和轻防护区然后再让小一号的装巡上去点火或者让雷击队板载猪突都是不错的战术。
实际上这个争论也可以概括为理想型装巡的主炮之争——类似无畏舰化布置8门左右的240或者203炮还是布置更少但是更大的炮。
虽然laid down是开工……不过既然44的yoshino都将错就错了……咱们也别在乎这个了。
Battle Crusier, china 战列巡洋舰 下水 1905
排水量:
12,761 吨 空载; 13,410 吨 标准; 14,385 吨 正常; 15,165 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(531.50 英尺 / 528.22 英尺) x 72.18 英尺 (突出部 75.46 英尺) x (22.97 / 23.99 英尺)
(162.00 m / 161.00 m) x 22.00 m (突出部 23.00 m) x (7.00 / 7.31 m)
武器:
6 - 11.02" / 280 mm 42.0 倍径 火炮 - 649.51磅 / 294.61千克 炮弹, 100 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1905 Model
3 独立双联炮座 在中线均匀分布
1 独立双联炮座 在中线,后甲板后部
10 - 5.91" / 150 mm 40.0 倍径 火炮 - 98.70磅 / 44.77千克 炮弹, 200 每门炮
速射炮 炮郭炮座, 1905 Model
10 单个炮座 在舷侧均匀分布
10 船体上 在炮郭- 只适合浅海使用
10 - 3.46" / 88.0 mm 45.0 倍径 火炮 - 20.97磅 / 9.51千克 炮弹, 300 每门炮
速射炮 甲板炮座, 1905 Model
10 单个炮座 在舷侧均匀分布
船侧重量 5,094 磅 / 2,310 kg
装甲:
- 装甲带: 厚(最大) 长(平均) 高(平均)
主体: 9.45" / 240 mm 351.05 英尺 / 107.00 m 13.78 英尺 / 4.20 m
艏艉: 未装装甲
上部: 5.12" / 130 mm 328.08 英尺 / 100.00 m 6.56 英尺 / 2.00 m
主装甲带覆盖 102% 正常长度
主装甲带倾斜度 15.00 度(向内为正)(黑科技项目~~~)
- 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
1.77" / 45 mm 387.14 英尺 / 118.00 m 26.25 英尺 / 8.00 m
鱼雷舱壁之间宽 59.06 英尺 / 18.00 m
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 (最大)
主体: 11.0" / 280 mm 4.72" / 120 mm 9.45" / 240 mm
第二组: 5.12" / 130 mm - -
第三组: 1.97" / 50 mm - -
- 保护甲板 - 单层:
前后甲板: 2.36" / 60 mm
首楼: 1.18" / 30 mm 尾甲板: 1.18" / 30 mm
- 指挥塔前部 8.27" / 210 mm, 后部 0.00" / 0 mm
机械:
油、煤混合锅炉, 蒸汽轮机,
直接传动, 4 轴,, 31,786 轴马力 / 23,713 Kw = 23.00 节n 航程 5,500海里 在 10.00 节
最大排水量下的燃料库 = 1,755 吨 (60% 煤)
人员:
656 - 853
花费:
£1.195 百万(约莫是一艘同样吨位战列舰的价格) / $4.779 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 1,002 吨, 7.0%
- 火炮: 1,002 吨, 7.0%
装甲: 5,236 吨, 36.4%
- 装甲带: 2,416 吨, 16.8%
- 防鱼雷舱壁: 666 吨, 4.6%
- 军备: 985 吨, 6.8%
- 装甲甲板: 1,063 吨, 7.4%
- 指挥塔: 105 吨, 0.7%
机械: 2,547 吨, 17.7%
船体,配件和设备: 3,976 吨, 27.6%
燃料,弹药和补给: 1,624 吨, 11.3%
其他重量: 0 吨, 0.0%
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
19,572 磅 / 8,878 K千克 = 29.2 11.0 " / 280 mm 炮弹或者 3.3 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.37
稳心高 5.3 英尺 / 1.6 m
横摇周期: 13.8 秒
坚固性 - 作为火炮平台 (平均值=50 %): 71 %
- 反冲效应(如果反冲效应大于1.00): 0.41
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.51
船型特征:
船体有 抬高的前间断面,
一个普通船首 和巡洋舰形船尾
方形系数(正常排水量/水线长。宽。吃水)): 0.550 / 0.555
长宽比: 7.00 : 1
'船长的自然速度: 22.98 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 48 %
调整 (最大稳定性=0,最大坚固性=100): 47
首舷角 (船头朝前为正): 0.00 度
船尾外伸: 3.28 英尺 / 1.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段, 后端
- 首楼: 20.00%, 22.31 英尺 / 6.80 m, 19.03 英尺 / 5.80 m
- 前甲板: 53.00%, 19.03 英尺 / 5.80 m, 19.03 英尺 / 5.80 m
- 后甲板: 12.00%, 12.47 英尺 / 3.80 m, 12.47 英尺 / 3.80 m
- 船尾甲板: 15.00%, 12.47 英尺 / 3.80 m, 12.47 英尺 / 3.80 m
- 平均干舷: 17.52 英尺 / 5.34 m
船头易上浪
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 (弹药舱/机械舱,越低越好): 101.9%
- 水上部分(生活空间/工作空间,越高越好): 137.7%
水线面积: 26,608 平方英尺或 2,472 平方米
排水量系数(排水量/装载量)): 102%
船体结构重量/表面积: 132 l磅/平方英尺或者 646 千克/平方米
):船体强度(相关的)):
- 横向: 1.01
- 纵向: 1.52
- 全部: 1.05
足够的机械,存储,舱室空间
优秀的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动,是一个不错的火力平台
优秀的海船,舒适, 能够在最恶劣的天气开火
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?登上甲板
x
|