龙旗飘扬——清帝国北洋舰队纪实

邓肯

280炮有个很致命的问题，他的HE装药量太小，只有30几磅，而一发12寸炮是106磅，实际威力来说一发12寸命中弹效果相当于五六发280毫米，尤其是打司令塔和炮塔，一发12寸HE的爆炸，冲击波就足以造成司令塔内人员大规模死伤和炮塔卡死，而多发280毫米HE命中都很难达成这个效果

烽火·星辰

邓肯 发表于 2015-5-26 18:46
280炮有个很致命的问题，他的HE装药量太小，只有30几磅，而一发12寸炮是106磅，实际威力来说一发12寸命中弹 ...

5寸甲带就算在1905也未免太险，这甚至不如加里波第了。而且280如果着力于提高射速还是没什么问题的，我记得我搞过一个15000吨的装备8门280长管炮的，那个穿深够了，至于爆炸威力只好做一下取舍了

邓肯

烽火·星辰 发表于 2015-5-27 06:09
5寸甲带就算在1905也未免太险，这甚至不如加里波第了。而且280如果着力于提高射速还是没什么问题的，我记 ...

实际上问题就在于，哪怕是到日德兰，无论是德国还是英国，穿甲弹穿透力和爆炸可靠性都不足，哪怕是吹得很厉害德国硬被帽也不靠谱。
尤其是11寸这么小的口径，碰到七寸以上主装甲带，在较远交战距离上穿透和杀伤力都不足，以1905年的炮弹水平来说，12寸的CPC和HE，比AP可信多了。
5寸装甲不算是问题，因为前无畏和装巡根本没有考验你主装甲带的机会……，就像无敌号的六寸主装甲带，也从来没被挑战过一样，像斯佩舰队这种对手，根本没机会形成威胁。25节航速带来的战术优势值得放弃一点装甲厚度了。同时，非BC/BB，在9000码距离穿透力都很弱鸡的，英国的9.2/47炮，在9000码也就5.3寸KC，斯柯达的嗑药弹，10000米是4.7寸，也都就这样而已，实际上在日德兰的交战距离，二德子的11寸炮也就是很勉强能破开无敌的7寸炮座而已。

说起来，如果以美国海军为对手的话，那1904年之后建造的舰艇，最好是全面化的BC化，太平洋过于广大，这样的情况下侦查舰队的交锋比主力交锋更重要，只要BC能扫荡光美军的ACR，那主力完全可以选择回避和美国BB的交锋，利用距离拖死美国主力。
不过就怕你大造BC，结果英国人以为你要威胁他交通线，美国人看到你造BC也跟着造，就要偷鸡不成蚀把米了。当然从另一个角度来说，霓虹造了四条准BC，四条BC，而且还是英国人鼓励的……

按照无敌的防护标准，改的你那个船，6寸主装，到20年代还能换燃油锅炉，齿轮汽轮机，改造成30节级别的快速巡洋舰。按照日本海军军费标准的一半计算，中俄战争以后就一条战列舰不造，全造BC，那就能造四条这样的12寸炮BC（全中线布局的小号无敌，每个舷侧6门炮，火力跟无敌一样），四条14~15寸炮BC（金刚或者声望），两条16寸炮BC（取消上装甲带，强化水平装甲的胡德，或者可以改成航母，拿两条超级战舰的指标多换两条航母，组成四条舰队航母的阵容），到30年代末大战前夜能立即拿出来用，能跟随航母出动的大型战舰就有八到十条了，世界第一……到41年英国人能拿出来的也就是两条声望，一条胡德，两条POW，法国人两条敦刻尔克一条黎塞留，美国人半条都没有，德国人一条

Battle Crusier, china 战列巡洋舰 下水 1905

排水量:
        12,780 吨 空载; 13,410 吨 标准; 14,385 吨 正常; 15,165 吨 满载

尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
        (531.50 英尺 / 528.22 英尺) x 72.18 英尺 (突出部 75.46 英尺) x (22.97 / 23.99 英尺)
        (162.00 m / 161.00 m) x 22.00 m (突出部 23.00 m)  x (7.00 / 7.31 m)

武器:
      6 - 12.01" / 305 mm 45.0 倍径 火炮 - 873.07磅 / 396.02千克 炮弹, 100 每门炮
          后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1905 Model
          2 独立双联炮座 在中线均匀分布
          1 独立双联炮座 在中线，后甲板后部
      14 - 4.02" / 102 mm 45.0 倍径 火炮 - 32.65磅 / 14.81千克 炮弹, 200 每门炮
          速射炮 甲板炮座, 1905 Model
          14 单个炮座 在舷侧均匀分布
                6 抬高的炮座
      船侧重量 5,696 磅 / 2,583 kg

装甲:
   - 装甲带:                厚（最大）        长（平均）                高（平均)
        主体:        5.98" / 152 mm        472.44 英尺 / 144.00 m        13.12 英尺 / 4.00 m
        艏艉:        2.36" / 60 mm          52.49 英尺 / 16.00 m        7.87 英尺 / 2.40 m
          3.28 英尺 / 1.00 m 无装甲艏艉
          主装甲带覆盖 138% 正常长度
          主装甲带倾斜度 15.00 度（向内为正)

   - 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
                0.98" / 25 mm        387.14 英尺 / 118.00 m        26.25 英尺 / 8.00 m
        鱼雷舱壁之间宽 59.06 英尺 / 18.00 m

   - 火炮装甲:        正面 (最大)        其他 炮室 (平均)        炮座/输弹机 （最大)
        主体:        7.01" / 178 mm        4.72" / 120 mm                7.01" / 178 mm
        第二组:        4.49" / 114 mm              -                              -

   - 保护甲板 - 单层:
        前后甲板: 1.50" / 38 mm
        首楼: 1.50" / 38 mm  尾甲板: 1.50" / 38 mm

   - 指挥塔前部 10.00" / 254 mm, 后部 5.98" / 152 mm

机械:
        油、煤混合锅炉, 蒸汽轮机,
        直接传动, 4 轴，, 44,086 轴马力 / 32,888 Kw = 25.00 节n        航程 5,500海里 在 10.00 节
        最大排水量下的燃料库 = 1,755 吨 (60% 煤)

人员:
        656 - 853

花费:
        £1.453 百万 / $5.812 百万

在正常排水量下的权重分配:
        武器: 1,226 吨, 8.5%
           - 火炮: 1,226 吨, 8.5%
        装甲: 3,605 吨, 25.1%
           - 装甲带: 1,510 吨, 10.5%
           - 防鱼雷舱壁: 370 吨, 2.6%
           - 军备: 779 吨, 5.4%
           - 装甲甲板: 742 吨, 5.2%
           - 指挥塔: 204 吨, 1.4%
        机械: 3,533 吨, 24.6%
        船体，配件和设备: 4,417 吨, 30.7%
        燃料，弹药和补给: 1,604 吨, 11.2%
        其他重量: 0 吨, 0.0%

整体的生存力和适航性:
        生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
          13,012 磅 / 5,902 K千克 = 15.0 12.0 " / 305 mm 炮弹或者 2.0 鱼雷
        稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.36
        稳心高 5.3 英尺 / 1.6 m
        横摇周期: 13.8 秒
        坚固性        - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 58 %
                        - 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.45
        海船质量 (平均值 = 1.00): 1.23

船型特征:
        船体有 升高的首楼, 抬高的前间断面,
          一个普通船首 和巡洋舰形船尾
        方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.550 / 0.555
        长宽比: 7.00 : 1
        '船长的自然速度: 22.98 节
        在极速下消耗于波浪形成的动力: 53 %
        调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 47
        首舷角 （船头朝前为正): 0.00 度
        船尾外伸: 3.28 英尺 / 1.00 m
        干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
                                前段，         后端
           - 首楼:        20.00%,  22.31 英尺 / 6.80 m,  22.31 英尺 / 6.80 m
           - 前甲板:        53.00%,  19.03 英尺 / 5.80 m,  19.03 英尺 / 5.80 m
           - 后甲板:        12.00%,  12.47 英尺 / 3.80 m,  12.47 英尺 / 3.80 m
           - 船尾甲板:        15.00%,  12.47 英尺 / 3.80 m,  12.47 英尺 / 3.80 m
           - 平均干舷:                17.91 英尺 / 5.46 m
        船头易上浪

船舶空间、强度和评论:
        空间        - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 136.7%
                - 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 137.7%
        水线面积: 26,608 平方英尺或 2,472 平方米
        排水量系数（排水量/装载量）): 93%
        船体结构重量/表面积: 137 l磅/平方英尺或者 671 千克/平方米
        ):船体强度（相关的）):
                - 横向: 0.96
                - 纵向: 1.52
                - 全部: 1.01
        狭小的机械，存储，舱室空间
        优秀的住宿和工作空间
        不错的海船，恶劣天气容易失控

邓肯

39年以前，英国人搞了19条较为现代化的轻巡洋舰，只有五条比较大点，有9000吨，其他都是小玩闹
20条重巡洋舰，其中5条是老的7.5寸炮，甲板炮座版
实际上现代化巡洋舰就是34条而已，真能大用的也就是15条重巡5条轻巡，加上三条战巡，23条战舰。
美国人也就20条CA/CL可堪一战

而如果按照上面规划的，八条战巡，中国的话只需要12条左右的巡洋舰，就能实现跟美英规模相当，甚至战力还有很大优势的快速水面战斗部队了
按照华盛顿条约的话，日本主力舰是320040吨，航母82296吨，中国算日本对等地位的话，可以那把自己的主力舰降低到法国标准，177800吨，拿来换航母达到美国的137160吨标准，主力舰+航母总吨位从402336吨减少了87376吨，减少22%。
四条金刚110000吨，四条小BC，60000吨，刚好就是接近法国标准线。137160吨的航母吨位，则可以建造六条舰队航母了。伦敦海军条约日本有20万吨出头的巡洋舰吨位，都有点过剩了，也可以想办法拿来换成驱逐舰的吨位，21万吨巡洋舰减少到15万吨，11万吨驱逐舰增加到16万吨。

烽火·星辰

邓肯 发表于 2015-5-27 18:34
39年以前，英国人搞了19条较为现代化的轻巡洋舰，只有五条比较大点，有9000吨，其他都是小玩闹
20条重巡洋 ...

这个换我也想过，可是这样大幅度的上涨其它舰艇吨位（空母从6成涨到和英米鬼畜一样）可能会导致其它不可控事件的发生（好吧我们略过这个，至少原则上我喜欢这个拿主力舰换空母，拿巡洋舰换DD的方案。）
但是你这也太能省了吧，一艘1905年新造的战列舰服役到二战，貌似能和这比的也就只有独国的荷尔斯泰因号了，但是人家到二战那是当训练舰用的，使用强度完全不在一个档次上。把一艘主力舰在海军技术革新大踏步进步的时候用上30年以上，这个实在。。。我的意见是这几条船按20年服役到1925年左右之后开始替换，这也是一个够省的方案了。他的替代者则可以选择类似敦克尔克的13寸炮或者类似雪橇犬的长12寸炮，更好的轮机组也可以要求更高的航速（如果面对蝗国的九段击，一些航速优势或许能更好应对水雷战队和甲巡的板载猪突），这个对重巡更有威力，虽然价格上付出的比大改要略多，但是论起收获的战斗力来说还是很值当的。

邓肯

烽火·星辰 发表于 2015-5-28 06:26
这个换我也想过，可是这样大幅度的上涨其它舰艇吨位（空母从6成涨到和英米鬼畜一样）可能会导致其它不可 ...

1912年的伊丽莎白服役到1945年的，1909年的阿肯色服役到1946年，霓虹1898年的出云服役到1943年，这个船就算是计划凑合着用到1940年，新的条约战列舰服役来替换呗，服役时间并不比伊丽莎白长。而且，这不是要省钱么……敦刻尔克要建那也得是20年代了，哪儿有这钱啊

36年条约战列舰开工，这条船开始准备退役，但是到38年计划赶不上变化，因为世界局势紧张，推迟退役计划……
这四条船就可以编组到西南方向舰队，拿去揍荷兰人总是没问题的……这玩意虽然够老，但是跟重巡遇不上也就罢了，遇上那就是屠杀，尤其考虑到南洋群岛之间交通线固定而简单（港口就那么几个）
四条金刚或声望的BC，加上两条条约战列舰，编组到机动部队，和航母一起行动。

邓肯

设计了一个怪物船系列，不过功率感觉都大了了，虽然都是燃油锅炉，但是不知道当时能不能达到这个功率水平
开始是1906年开工，六门14寸炮，三联装炮塔，25节航速，11寸装甲带高度达到15尺，造两条。这个防护跟无畏匹敌，航速跟无敌匹敌……

排水量:
        19,575 吨 空载; 20,637 吨 标准; 21,571 吨 正常; 22,317 吨 满载

尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
        (635.06 英尺 / 620.00 英尺) x 82.00 英尺 x (27.00 / 27.74 英尺)
        (193.57 m / 188.98 m) x 24.99 m  x (8.23 / 8.45 m)

武器:
      6 - 14.00" / 356 mm 45.0 倍径 火炮 - 1,383.71磅 / 627.64千克 炮弹, 120 每门炮
          后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1906 Model
          1 独立3联炮座 在中线，后甲板前部
          1 独立3联炮座 在中线，前甲板前部
      14 - 4.00" / 102 mm 45.0 倍径 火炮 - 32.28磅 / 14.64千克 炮弹, 300 每门炮
          速射炮 甲板炮座, 1906 Model
          8 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
          6 单个炮座 在舷侧后甲板前部
      14 - 0.79" / 20.1 mm 70.0 倍径 火炮 - 0.29磅 / 0.13千克 炮弹, 1,000 每门炮
          后装炮 甲板炮座, 1906 Model
          14 单个炮座 在舷侧均匀分布
      船侧重量 8,758 磅 / 3,973 kg

装甲:
   - 装甲带:                厚（最大）        长（平均）                高（平均)
        主体:        11.0" / 279 mm        406.00 英尺 / 123.75 m        15.00 英尺 / 4.57 m
        艏艉:        未装装甲
          主装甲带覆盖 101% 正常长度
          主装甲带没有完全覆盖弹药和动力舱室

   - 防鱼雷隔舱 - 附加减伤舱室:
                1.00" / 25 mm        260.00 英尺 / 79.25 m        18.00 英尺 / 5.49 m
        鱼雷舱壁之间宽 70.00 英尺 / 21.34 m

   - 火炮装甲:        正面 (最大)        其他 炮室 (平均)        炮座/输弹机 （最大)
        主体:        11.0" / 279 mm        6.00" / 152 mm                11.0" / 279 mm
        第二组:        2.00" / 51 mm              -                              -

   - 装甲甲板-单甲板:
        前后甲板: 3.00" / 76 mm

   - 指挥塔前部 10.00" / 254 mm, 后部 0.00" / 0 mm

机械:
        燃油锅炉, 蒸汽轮机,
        直接传动, 4 轴，, 52,935 轴马力 / 39,490 Kw = 25.00 节n        航程 5,000海里 在 10.00 节
        最大排水量下的燃料库 = 1,680 吨

人员:
        889 - 1,156

花费:
        £1.963 百万 / $7.853 百万

在正常排水量下的权重分配:
        武器: 1,809 吨, 8.4%
           - 火炮: 1,809 吨, 8.4%
        装甲: 6,193 吨, 28.7%
           - 装甲带: 2,842 吨, 13.2%
           - 防鱼雷舱壁: 173 吨, 0.8%
           - 军备: 1,395 吨, 6.5%
           - 装甲甲板: 1,616 吨, 7.5%
           - 指挥塔: 167 吨, 0.8%
        机械: 3,437 吨, 15.9%
        船体，配件和设备: 8,136 吨, 37.7%
        燃料，弹药和补给: 1,996 吨, 9.3%
        其他重量: 0 吨, 0.0%

整体的生存力和适航性:
        生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
          29,396 磅 / 13,334 K千克 = 21.4 14.0 " / 356 mm 炮弹或者 3.5 鱼雷
        稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.12
        稳心高 4.6 英尺 / 1.4 m
        横摇周期: 16.0 秒
        坚固性        - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 91 %
                        - 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 1.12
        海船质量 (平均值 = 1.00): 1.82

船型特征:
        船体有 抬高的前间断面,
          一个前伸球鼻型船首 和巡洋舰形船尾
        方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.550 / 0.554
        长宽比: 7.56 : 1
        '船长的自然速度: 24.90 节
        在极速下消耗于波浪形成的动力: 48 %
        调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 50
        首舷角 （船头朝前为正): 25.00 度
        船尾外伸: 2.00 英尺 / 0.61 m
        干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
                                前段，         后端
           - 首楼:        20.00%,  28.00 英尺 / 8.53 m,  28.00 英尺 / 8.53 m
           - 前甲板:        50.00%,  28.00 英尺 / 8.53 m,  28.00 英尺 / 8.53 m
           - 后甲板:        15.00%,  19.00 英尺 / 5.79 m,  19.00 英尺 / 5.79 m
           - 船尾甲板:        15.00%,  19.00 英尺 / 5.79 m,  19.00 英尺 / 5.79 m
           - 平均干舷:                25.30 英尺 / 7.71 m

船舶空间、强度和评论:
        空间        - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 100.8%
                - 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 197.1%
        水线面积: 35,481 平方英尺或 3,296 平方米
        排水量系数（排水量/装载量）): 104%
        船体结构重量/表面积: 163 l磅/平方英尺或者 798 千克/平方米
        ):船体强度（相关的）):
                - 横向: 0.92
                - 纵向: 2.15
                - 全部: 1.00
        足够的机械，存储，舱室空间
        优秀的住宿和工作空间
        船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台
        优秀的海船，舒适, 能够在最恶劣的天气开火





1910年开造更变态版本，27节航速，两个15寸三联装炮塔，13节装甲，15尺高度排水量:
        21,807 吨 空载; 23,016 吨 标准; 23,839 吨 正常; 24,498 吨 满载

尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
        (660.06 英尺 / 645.00 英尺) x 84.00 英尺 x (28.00 / 28.61 英尺)
        (201.19 m / 196.60 m) x 25.60 m  x (8.53 / 8.72 m)

武器:
      6 - 15.00" / 381 mm 42.0 倍径 火炮 - 1,636.38磅 / 742.25千克 炮弹, 120 每门炮
          后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1910 Model
          1 独立3联炮座 在中线，后甲板前部
          1 独立3联炮座 在中线，前甲板前部
      14 - 4.00" / 102 mm 45.0 倍径 火炮 - 32.28磅 / 14.64千克 炮弹, 300 每门炮
          速射炮 甲板炮座, 1910 Model
          8 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
          6 单个炮座 在舷侧后甲板前部
      14 - 0.79" / 20.1 mm 70.0 倍径 火炮 - 0.29磅 / 0.13千克 炮弹, 1,000 每门炮
          后装炮 甲板炮座, 1910 Model
          14 单个炮座 在舷侧均匀分布
      船侧重量 10,274 磅 / 4,660 kg

装甲:
   - 装甲带:                厚（最大）        长（平均）                高（平均)
        主体:        13.0" / 330 mm        390.00 英尺 / 118.87 m        15.00 英尺 / 4.57 m
        艏艉:        未装装甲
          主装甲带覆盖 93% 正常长度

   - 防鱼雷隔舱 - 附加减伤舱室:
                1.00" / 25 mm        260.00 英尺 / 79.25 m        18.00 英尺 / 5.49 m
        鱼雷舱壁之间宽 74.00 英尺 / 22.56 m

   - 火炮装甲:        正面 (最大)        其他 炮室 (平均)        炮座/输弹机 （最大)
        主体:        13.0" / 330 mm        8.00" / 203 mm                13.0" / 330 mm
        第二组:        2.00" / 51 mm              -                              -

   - 装甲甲板-单甲板:
        前后甲板: 3.50" / 89 mm

   - 指挥塔前部 12.00" / 305 mm, 后部 0.00" / 0 mm

机械:
        燃油锅炉, 蒸汽轮机,
        直接传动, 4 轴，, 74,836 轴马力 / 55,828 Kw = 27.00 节n        航程 5,000海里 在 10.00 节
        最大排水量下的燃料库 = 1,483 吨

人员:
        959 - 1,247

花费:
        £2.073 百万 / $8.292 百万

在正常排水量下的权重分配:
        武器: 1,941 吨, 8.1%
           - 火炮: 1,941 吨, 8.1%
        装甲: 7,517 吨, 31.5%
           - 装甲带: 3,272 吨, 13.7%
           - 防鱼雷舱壁: 173 吨, 0.7%
           - 军备: 1,849 吨, 7.8%
           - 装甲甲板: 2,009 吨, 8.4%
           - 指挥塔: 214 吨, 0.9%
        机械: 3,092 吨, 13.0%
        船体，配件和设备: 9,256 吨, 38.8%
        燃料，弹药和补给: 2,033 吨, 8.5%
        其他重量: 0 吨, 0.0%

整体的生存力和适航性:
        生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
          35,248 磅 / 15,988 K千克 = 20.9 15.0 " / 381 mm 炮弹或者 4.3 鱼雷
        稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.09
        稳心高 4.5 英尺 / 1.4 m
        横摇周期: 16.6 秒
        坚固性        - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 78 %
                        - 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 1.09
        海船质量 (平均值 = 1.00): 1.56

船型特征:
        船体有 抬高的前间断面,
          一个前伸球鼻型船首 和巡洋舰形船尾
        方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.550 / 0.553
        长宽比: 7.68 : 1
        '船长的自然速度: 25.40 节
        在极速下消耗于波浪形成的动力: 51 %
        调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 50
        首舷角 （船头朝前为正): 25.00 度
        船尾外伸: 2.00 英尺 / 0.61 m
        干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
                                前段，         后端
           - 首楼:        20.00%,  28.00 英尺 / 8.53 m,  28.00 英尺 / 8.53 m
           - 前甲板:        50.00%,  28.00 英尺 / 8.53 m,  28.00 英尺 / 8.53 m
           - 后甲板:        15.00%,  19.00 英尺 / 5.79 m,  19.00 英尺 / 5.79 m
           - 船尾甲板:        15.00%,  19.00 英尺 / 5.79 m,  19.00 英尺 / 5.79 m
           - 平均干舷:                25.30 英尺 / 7.71 m

船舶空间、强度和评论:
        空间        - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 87.0%
                - 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 194.7%
        水线面积: 37,812 平方英尺或 3,513 平方米
        排水量系数（排水量/装载量）): 108%
        船体结构重量/表面积: 174 l磅/平方英尺或者 848 千克/平方米
        ):船体强度（相关的）):
                - 横向: 0.92
                - 纵向: 2.12
                - 全部: 1.00
        足够的机械，存储，舱室空间
        优秀的住宿和工作空间
        船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台
        优秀的海船，舒适, 能够在最恶劣的天气开火
这两级船服役到40年代都毫无问题啊……


当然也可以降低一点变态程度，1906年舰换用12寸炮，航速提高到26.5节
排水量:
        19,693 吨 空载; 20,637 吨 标准; 21,571 吨 正常; 22,317 吨 满载

尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
        (635.06 英尺 / 620.00 英尺) x 82.00 英尺 x (27.00 / 27.74 英尺)
        (193.57 m / 188.98 m) x 24.99 m  x (8.23 / 8.45 m)

武器:
      6 - 12.00" / 305 mm 45.0 倍径 火炮 - 871.38磅 / 395.25千克 炮弹, 150 每门炮
          后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1906 Model
          1 独立3联炮座 在中线，后甲板前部
          1 独立3联炮座 在中线，前甲板前部
      14 - 4.00" / 102 mm 45.0 倍径 火炮 - 32.28磅 / 14.64千克 炮弹, 300 每门炮
          速射炮 甲板炮座, 1906 Model
          8 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
          6 单个炮座 在舷侧后甲板前部
      14 - 0.79" / 20.1 mm 70.0 倍径 火炮 - 0.29磅 / 0.13千克 炮弹, 1,000 每门炮
          后装炮 甲板炮座, 1906 Model
          14 单个炮座 在舷侧均匀分布
      船侧重量 5,684 磅 / 2,578 kg

装甲:
   - 装甲带:                厚（最大）        长（平均）                高（平均)
        主体:        11.5" / 292 mm        414.00 英尺 / 126.19 m        15.00 英尺 / 4.57 m
        艏艉:        5.00" / 127 mm        200.00 英尺 / 60.96 m        8.00 英尺 / 2.44 m
          6.00 英尺 / 1.83 m 无装甲艏艉
          主装甲带覆盖 103% 正常长度

   - 防鱼雷隔舱 - 附加减伤舱室:
                1.00" / 25 mm        260.00 英尺 / 79.25 m        18.00 英尺 / 5.49 m
        鱼雷舱壁之间宽 70.00 英尺 / 21.34 m

   - 火炮装甲:        正面 (最大)        其他 炮室 (平均)        炮座/输弹机 （最大)
        主体:        12.0" / 305 mm        8.00" / 203 mm                13.0" / 330 mm
        第二组:        2.00" / 51 mm              -                              -

   - 装甲甲板-单甲板:
        前后甲板: 3.00" / 76 mm

   - 指挥塔前部 12.00" / 305 mm, 后部 0.00" / 0 mm

机械:
        燃油锅炉, 蒸汽轮机,
        直接传动, 4 轴，, 66,437 轴马力 / 49,562 Kw = 26.50 节n        航程 5,000海里 在 10.00 节
        最大排水量下的燃料库 = 1,680 吨

人员:
        889 - 1,156

花费:
        £1.804 百万 / $7.215 百万

在正常排水量下的权重分配:
        武器: 1,225 吨, 5.7%
           - 火炮: 1,225 吨, 5.7%
        装甲: 6,662 吨, 30.9%
           - 装甲带: 3,305 吨, 15.3%
           - 防鱼雷舱壁: 173 吨, 0.8%
           - 军备: 1,367 吨, 6.3%
           - 装甲甲板: 1,616 吨, 7.5%
           - 指挥塔: 200 吨, 0.9%
        机械: 4,314 吨, 20.0%
        船体，配件和设备: 7,492 吨, 34.7%
        燃料，弹药和补给: 1,878 吨, 8.7%
        其他重量: 0 吨, 0.0%

整体的生存力和适航性:
        生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
          29,536 磅 / 13,397 K千克 = 34.2 12.0 " / 305 mm 炮弹或者 3.5 鱼雷
        稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.17
        稳心高 5.0 英尺 / 1.5 m
        横摇周期: 15.4 秒
        坚固性        - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 80 %
                        - 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.63
        海船质量 (平均值 = 1.00): 1.60

船型特征:
        船体有 抬高的前间断面,
          一个前伸球鼻型船首 和巡洋舰形船尾
        方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.550 / 0.554
        长宽比: 7.56 : 1
        '船长的自然速度: 24.90 节
        在极速下消耗于波浪形成的动力: 51 %
        调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 50
        首舷角 （船头朝前为正): 25.00 度
        船尾外伸: 2.00 英尺 / 0.61 m
        干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
                                前段，         后端
           - 首楼:        20.00%,  28.00 英尺 / 8.53 m,  28.00 英尺 / 8.53 m
           - 前甲板:        50.00%,  28.00 英尺 / 8.53 m,  28.00 英尺 / 8.53 m
           - 后甲板:        15.00%,  19.00 英尺 / 5.79 m,  19.00 英尺 / 5.79 m
           - 船尾甲板:        15.00%,  19.00 英尺 / 5.79 m,  19.00 英尺 / 5.79 m
           - 平均干舷:                25.30 英尺 / 7.71 m

船舶空间、强度和评论:
        空间        - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 102.7%
                - 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 197.1%
        水线面积: 35,481 平方英尺或 3,296 平方米
        排水量系数（排水量/装载量）): 107%
        船体结构重量/表面积: 147 l磅/平方英尺或者 719 千克/平方米
        ):船体强度（相关的）):
                - 横向: 0.93
                - 纵向: 1.92
                - 全部: 1.00
        足够的机械，存储，舱室空间
        优秀的住宿和工作空间
        船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台
        优秀的海船，舒适, 能够在最恶劣的天气开火

烽火·星辰

邓肯 发表于 2015-5-28 10:08
设计了一个怪物船系列，不过功率感觉都大了了，虽然都是燃油锅炉，但是不知道当时能不能达到这个功率水平
...

其它的不说，阿肯色我记得后来改为127炮训练舰了（或许记错了？）至于出云，，，那是欺负果军的，，，拿去打海战连夕张都怵。
至于那个系列，，，，黑的好像有点过分，，，而且我打算老老实实走8炮战巡路线。。。

烽火·星辰

邓肯 发表于 2015-5-28 08:24
1912年的伊丽莎白服役到1945年的，1909年的阿肯色服役到1946年，霓虹1898年的出云服役到1943年，这个船就 ...

是的，，，我记错了，，，是怀俄明。。。。然而实在不信任这种舰艇仍存留的价值，或许把这艘船给予番薯国海军是个比较好的选择。。。

邓肯

烽火·星辰 发表于 2015-5-28 20:10
是的，，，我记错了，，，是怀俄明。。。。然而实在不信任这种舰艇仍存留的价值，或许把这艘船给予番薯国 ...

用一战前老舰的很多的，尤其是各色穷鬼，苏联的甘谷特是09年开造的，到41年还是绝对核心。加富尔伯爵和凯撒是10年铺龙骨的，也新不到哪儿去

烽火·星辰

邓肯 发表于 2015-5-28 22:35
用一战前老舰的很多的，尤其是各色穷鬼，苏联的甘谷特是09年开造的，到41年还是绝对核心。加富尔伯爵和凯 ...

苏联基本没有海上压力……呆利毕竟有维内托撑着，地中海也只有大英的一票女王和偶尔来来的新舰……这不能和米醋比啊

邓肯

烽火·星辰 发表于 2015-5-29 20:53
苏联基本没有海上压力……呆利毕竟有维内托撑着，地中海也只有大英的一票女王和偶尔来来的新舰……这不能 ...

太平洋没多少主力舰炮战的机会了，41年米畜一条高速主力舰都没有，反而水面战斗是大劣势的。就算所罗门海的夜战，主要也是打巡洋舰，跑得快才是正经。像历史上41、42年的局势，在海战里面一条12寸炮BC，跟一条14寸炮BC基本一样，而比起那些标准战列舰啊，海军假日七巨头啊之类的有用得多。
有钱还是砸到航母、飞机上吧

烽火·星辰

邓肯 发表于 2015-5-29 22:33
太平洋没多少主力舰炮战的机会了，41年米畜一条高速主力舰都没有，反而水面战斗是大劣势的。就算所罗门海 ...

是没主力舰炮战的机会，但是新主力舰还是要搞的……老一票的战列舰跟上高速的舰队空母难度很大，而且任务目标也是二十年之前的对方ACR或者主力舰，跟二十年之后完全不同，即使改装，也难免难以弥补的缺点。

邓肯

烽火·星辰 发表于 2015-5-30 19:27
是没主力舰炮战的机会，但是新主力舰还是要搞的……老一票的战列舰跟上高速的舰队空母难度很大，而且任务 ...

所以说才是造老BC，而不是BB……
BC升级到28到30节都算比较容易

烽火·星辰

邓肯 发表于 2015-5-30 19:31
所以说才是造老BC，而不是BB……
BC升级到28到30节都算比较容易

舰队空母一律标定的是32节的常规航速……当然这个速度一般用不到。BC如果要升级航速的话就得放弃升级防护，一旦出现突发情况是不是……毕竟就算太战也有华盛顿VS雾岛

邓肯

烽火·星辰 发表于 2015-5-30 19:33
舰队空母一律标定的是32节的常规航速……当然这个速度一般用不到。BC如果要升级航速的话就得放弃升级防护 ...

美国人就用北卡和南达给航母护航的……

华盛顿好是41年12月才正式投入作战部队的，这时候你应该有新的条约战列舰服役了啊，在41年底到42年初，美国两个大洋加起来也就两条快速战列舰，你在太平洋有八条战巡，两条快速战列舰，总数量优势是10：1，哪怕只算最新式战列舰也有2:1的优势啊

烽火·星辰

邓肯 发表于 2015-5-30 20:44
美国人就用北卡和南达给航母护航的……

华盛顿好是41年12月才正式投入作战部队的，这时候你应该有新的条 ...

所以说航速只要不是过分的慢，就无所谓了（我想到的是龙骧的例子来着……）。关于算法，整体对比是这个，但是在个体的战场上可能出现意外情况，并且没理由假设美国的快速战列舰依旧会服役得比较晚

邓肯

烽火·星辰 发表于 2015-5-30 21:09
所以说航速只要不是过分的慢，就无所谓了（我想到的是龙骧的例子来着……）。关于算法，整体对比是这个， ...

如果美国快速战列舰服役提前了，那你的快速战列舰也提前了啊，这个都是条约限制决定的。
意外情况，你用任何模式都不可避免的，因为任何一个国家都有老式战舰，也必然可能出现老式战舰碰到新式战舰的情况，一万五千吨12寸炮的打不过华盛顿，难道金刚就打得过么？或者说你用敦刻尔克来替换两条老式BC，遇到华盛顿会如何？实际上都一样打不过。
那这样的话，还不如在条约期间就省点钱，继续用，到30年代后期开始造条约战列舰呗

至高神梵天

邓肯 发表于 2015-5-30 21:36
如果美国快速战列舰服役提前了，那你的快速战列舰也提前了啊，这个都是条约限制决定的。
意外情况，你用任 ...

1908年的船用到1945年？可以考虑设计的时候留够厄余，2万5千的标排，4座三联12吋L50（配1000磅重弹），10吋内置内倾16度，4.5吋单层装甲甲板，2.5吋上装和首尾装甲，30年代魔改：4座三联12吋L50换4座双联14吋L50（配1800磅超重弹），垂直加2.5吋外板（构成脱被帽体系），水平加1.5吋炸弹甲板+1.5吋防破片装甲，改轮机和锅炉，使航速上27节，副炮炮塔化，加防空，加防鱼突出部，拉长首尾，平衡超载重量，争取控制在2万7千吨的标排，大神们觉得怎么样？

邓肯

至高神梵天 发表于 2015-5-30 23:01
1908年的船用到1945年？可以考虑设计的时候留够厄余，2万5千的标排，4座三联12吋L50（配1000磅重弹 ...

没有意义，跟快速战列舰打，12门12寸炮，还是6门12寸炮，没区别；跟巡洋舰打，也没区别，换成14寸也一样，天生底子差太多了。
1908年造两万五的太难了，一万五的倒是还有可能，拿来屠巡洋舰还是没问题的